中央東線のクモニ８３と１１５系

NゲージKATOの山スカとクモニ８３を購入しましたのは前回報告しました（⇒こちらです）。
本日は恒例の実物編です。

クモニ８３８０３　８０．３．４　竜王

先ずはクモニ８３形から。
こちらは製品と同じ番号のクモニ８３８０３。

クモニ８３８０３（左・スカ色）、クモニ８３８２０（右・湘南色）
８０．３．４　韮崎

韮崎で顔を合わせたスカ塗りと湘南色のクモニ８３８００番代。

クモニ８３８１１＋クモユニ８２００２ほか
　８０．３．３　東山梨ー塩山

暮れなずむ葡萄畑をゆくクモニ８３先頭の上り新宿行。

クモニ８３８１６　８０．３．３　東山梨ー塩山

後期増備車のクモニ８３はパンタは一台になりました。

クモニ８３８１５　８０．３．４　金手

身延線との併走三線区間をゆくクモニ＋クモユニ先頭の上り電車。

クモハ１１５－５　７９．５．２７　富士吉田

富士急行線乗り入れの１１５系３連。
車種は変われど、今も見れます。

クハ１１５－１７７　８０．３．３　東山梨ー塩山

４連に編成替え後の山スカ１１５系。

クハ１１５－１８２　８０．３．４　韮崎ー塩崎

甲府近郊の区間運転の１１５系。
身延線の旧型電車運用を置き換えた直後（恐らく当日）の姿です。
旧型電車が来ると思って待ち構えて居て、これが来てがっかりしたのを思い出します。