古い建物や街並みをめぐる紀行・地方電化私鉄以外の駅関係の写真については兄弟ブログ(「古い建物と街並みをもとめて」・アドレスは右側の兄弟ブログらんの「古い建物と街並みをもとめて」をクリックしてください)にアップすることにしました。  こちらも是非ご覧下さい(但し、こちらのブログは駅の写真以外は鉄分ほとんどありません。悪しからず)。

2019年6月30日日曜日

雨のとでん 

小降りにはなったものの、雨はやみません。
仕方なく移動開始です。

19.6.15 はりまや橋

とさでん交通となってそれなりに時間がたっていますが、塗装の変更には時間がかかっているようです。

211 19.6.15 宝永町

雨模様ですので、雨宿りを兼ねてごめんまで行こうと思った矢先、後続電車が200がたであることがわかり、急遽下車しました。
行先はいろいろありますので、それが確認できない段階では手前側で撮るのが無難と考えました。

803 19.6.15 介良通

行先を確認できたので、折り返しは介良通付近で待つこととしました。

211 19.6.15 介良通

雨の中、200形がやってきました。
やはりこの電車が一番良いですね。

211 19.6.15 介良通

振り返って。
結局この日、本線系統で見た200形はこれが最後でした。

803 19.6.15 介良通

この微妙な軌道は何度見ても魅力的です。

620 19.6.15 新木

雨は再び本降りに。
雨宿りを兼ねて電車でごめんに行くことにしました。


2019年6月29日土曜日

雨の高知へ。

6月の週末、四国へ行ってきました。
目的はことでんの旧型車運行ですが、どうせいくなら土佐の電車も見たいので二都市をまわるプランとしました。

実はこの計画は2月にも予定してすべて予約済みでした。
しかしながら大雪の影響で飛行機が欠航・・・。
雪なんか関係ない地域に向かうヒコーキなのですが、広域運用やっているのでしょうね。
今回はそのリベンジであります。

19.6.15 羽田空港

羽田へ向かう電車は幸せのイエロートレイン!
これは、幸先が良さそう!
 
19.6.15 羽田空港
駄菓子菓子!
羽田は土砂降りでした。。。

201 19.6.15 はりまや橋

ヒコーキは天候を反映して上下によく揺れました・・・。
はりまや橋に着きましたが、雨は依然として降りやみません。


206 19.6.15 はりまや橋

結構肌寒い陽気のせいもあってか、そうじゃなくてもかわかりませんが、非冷房車も活躍していたのがおなぐさみです。
前回は夏に訪問したので、非冷房の200形は車庫に数珠つなぎで夏休み中でした。
今回は前回撮り逃した200形を撮るのが一つの目的でした。


201,202 19.6.15 はりまや橋

はりまや橋のクロス上で交換する200形。
このカラーリングをこの車輌に塗るのは厚化粧感が拭えません。

206 19.6.15 はりまや橋

そんなこんなで、身動きできなくなっていましたが、ようやく雨が小降りになりました。
これでようやく行動開始です。

2019年6月28日金曜日

あまりにもお恥ずかしい画像ですが。

あまりにお恥ずかしい画像ですが、ご覧下さい。

78.1.22 鶴見

DD13が0系新幹線を牽引して回送中の写真です。
かねてから雑誌などで新幹線車両を在来線で回送するシーンを見たことはありましたが、実際にわが目で見たのは初めて。
京浜東北線の鶴見駅のホームで偶然キャッチしたものです。
柱だらけでどうにもならない写真ですが、今となっては見られない在来線回送の姿を見れただけよかったということでご笑覧ください
一期一会の出会いでありました。

2019年6月26日水曜日

旧塗装時代の105系

いよいよ先が見えてきた105系電車、先日もその活躍を桜井線、和歌山線に見に行きました。
今回は現在の単色化前の105系の姿を中心にまとめました。

クハ105-13 14.3.9 奈良

高架化して詰まらなくなった奈良駅で。

14.3.9 京終

京終では単色化された105系もやってきました。
このころが塗装変更の始まりの頃でした。
まだこの色が珍しかったころです。

クモハ105-516 14.3.9 帯解

こちらのカラーリングのほうが落ち着く気がします。

クハ105-6 14.3.9 帯解

振り向いて、クハ105。
この顔に幌付きはなかなか良い気がします。

14.3.9 帯解ー櫟本
大和路散策を兼ねて沿線でも撮っています。

14.3.9 帯解ー櫟本

14.3.9 櫟本
できればもう一回ぐらい行ってみたい桜井線の105系でした。


2019年6月24日月曜日

武蔵野線

先日、エコーモデルのお買い物の後にちょっとだけ武蔵野線を見てきました。

19.5.22 北朝霞ー西浦和

場所は最近お気に入りの北朝霞近くの歩道橋。
ここはのんびり写真が撮れてうれしいところです。

EF66111 19.5.22 北朝霞ー西浦和

列車ダイヤを見ていったわけではないのですが、20分程度の間に上下2本ずつの貨物列車がやってきました。
さすが武蔵野線です。

EF210-161 19.5.22 北朝霞ー西浦和

運がいいのか悪いのか、貨物列車の離合です。

19.5.22 北朝霞ー西浦和

 振り向いて。

19.5.22 北朝霞ー西浦和
 205系もまだ主力です。

19.5.22 北朝霞ー西浦和
また、やってきました!
もう少し居たかったのですが、ちょっと残念な方が横に来て良くわからない話をはじめられたので、せっかくののんびりムードが台無し。
退散しました。

2019年6月22日土曜日

スカだった箱根登山電車

箱根登山鉄道の吊り掛け電車の引退を7月に控え、もう一回は行ってみたいと出かけてみました。

2001 19.6.13 大平台

前回は到着したとたんに会えた旧型車、今回はどうでしょうか。

1003 19.6.13 大平台

でも、今回はすぐには出会えませんでした。
もしかしたら、列車本数が増えるとくるかも。。。
期待しながら待ちます。



にゃんこを撮って暇つぶしたり。。。。



紫陽花撮ったり。。。

2003 19.6.13 大平台

待てども待てども旧型電車、来ません。

2003 19.6.13 大平台

列車本数が増える時間になったら出てくるかも・・・と淡い期待をしましたが、同じ電車が密に走るだけだったようです。
運用を知らない悲しさ・・・。
これまでで、旧型車が一本も来ないというスカは初体験であります。

2001 19.6.13 出山

あきらめて、温泉に入ろうとしたら定休日。
山を下りました。
帰りがけに久しぶりの出山鉄橋でパチリ。

109 19.6.13 箱根湯本

山を下りてきたら、目的電車はここで寝ていました。
これじゃ来ないですね。
でも、一応緑塗装車と吊り掛け車編成が撮れたといえば撮れました。。。。

107、109 19.6.13 箱根湯本

103,107号車にはラストランステッカーが貼られていました。

103 19.6.13 箱根湯本

これは、もう一回リベンジしに行かなければいけませんね。


2019年6月21日金曜日

新潟交通 東関屋にて

新潟交通の東関屋駅での写真から

クハ46 81.9.5 東関屋

朝の燕行きホームにて。
下り方向ですが、それなりのお客さんがいます。


クハ39 81.9.5 東関屋

車庫で休むクハ39。
クハ39は同線では唯一の西武の車体を乗せた電車です。

クハ45 81.9.5 東関屋

庫内で休むクハ45

 81.9.5 東関屋

車庫に隣接した廃車体は有名です。
車内は作業場として使われ、車庫内と行き来ができます。


 81.9.5 東関屋

今となってはなかなか見られないプリミティブな検修設備。

2019年6月20日木曜日

気動車のある風景  島原鉄道 南島原

気動車のある風景、今回も1枚の写真からです。

83.3.7 南島原

こちらは初めて訪れた島原鉄道の南島原の車庫風景です。
それほど広く無い構内に並んだ気動車は皆国鉄顔。
キハ20タイプ、キハ26タイプそれぞれ自社発注車ですね。
お顔のひげが新鮮で、国鉄車よりも上等に見えた気がしました。
右手にはキハ17系の姿も見えます。
ここを訪問した一番の目的は湘南顔の気動車と機械式気動車改造の荷物車でしたが、湘南顔は車庫の隅に1輌、走っているのが1輌辛うじて見れた程度、機械式気動車の末裔はすでにいなくなっていました。

2019年6月19日水曜日

有楽町で流し撮り

流し撮りが苦手です。
経験を積めばうまくなるらしいのですが、何度経験をしてもどうも納得できる写真には出会えません。
今回は被写体に免じて?会社帰りにちょっと練習をかねてスナップした流し撮り駄作集です。

05.2.25 有楽町

まずは111系ですが、止まっていませんねぇ~。

05.2.25 有楽町
これはブルトレの送り込み回送です。
窓から顔を出している車掌さんが良い感じなのですが。。。。
止まっていませんねぇ。

05.2.25 有楽町

こういうのに限ってうまくいくんです。

05.2.25 有楽町

新幹線と111系。
これはなんとか及第点でしょうか。

EF66 49 05.2.25 有楽町

本命。
止まっていますが、シャッターチャンスが。

05.2.25 有楽町

新幹線と競走しています。

05.2.25 有楽町
やっぱり止まっていません。
流し撮りの修業は未だに続きます。