事業者限定鉄道コレクション・南海電気鉄道１００１系

ＪＭＮＡフェスティバルで偶然購入した鉄道コレクション・南海１００１系と６００１系、まずは開梱しました。

モハ１００１×２

１００１系はモハモハ２両で買ったものの、どうにもなりません。
そんなこと、みんなは良く分かっていることみたいですが・・・。
中を開けたら、モハモハだったのは屋根だけで、下回りと台車はクハな上、クハの屋根が添付されていたので、妄想格下げモハクハ二連にでっち上げることにしました。

１００１系妄想格下げモハクハ

こんな感じで、お手軽加工のみで１００１系２連完成！
実物でもズームカー末期に支線用２連が登場していますので、時が時ならありえないこともないでしょう（笑）。
納得できなかったら、もうじき発売の京福３０００の屋根と交換して京福バージョンリバイバル車妄想（ドア位置が厳しいですが・・・）や、ちゃんと塗り替え（やるとは思えまへんけど・・・）でスケールモデル化も可能ではあります。

それでは、折角なので実物編です。

クハ１９０１　８１．９．１　貝塚

貝塚を通過する１００１系特急。

クハ１９０４　８１．８．３１　和歌山港ー築港前

和歌山港支線を行く、特急１００１系・・・と思ったら送り込み回送でした。

モハ１００４　８１．８．３１　和歌山市

和歌山市で休憩中のモハ１００４。

モハ３００５　８０．３．１２　新福井

昇圧からあぶれた仲間はご存知、京福福井に嫁ぎました。

モハ３００６　８０．３．１３　中角ー新田塚

のんびりと三国芦原線の鉄橋を渡るモハ３００６。

モハ３００５　９５．１０．１２　福井口

上の写真から１５年後の残念な姿です。
ワンマン改造で随分と形を崩してしまいました。
前照灯の改造はもっと✖ですね。
もうじきコレの鉄コレ登場ですね。

次回は６００１系です。