東急のデワ その１ デワ３０４１

東急の荷物電車、デワは３両いました。
デワ３０４１は木造国電モニ１３に元小田急のＨＢ車の車体を載せたもの。
デワ３０４２は川造タイプのデハ３２００を改造したもの。
デワ３０４３は上記二両を置き換えるためにデハ３４５０の３両残った両運車の一両の改造車。
４回に分けてそんな東急のデワをまとまてみようと思います。
先ずは予習です。

一日の行程は、当時の私の撮影用アンチョコメモ（１９７７年当時のメモ）では、
元住吉９：２２出庫⇒渋谷に行って⇒日吉⇒田園調布に戻って⇒目黒１１：３４着⇒蒲田まで目蒲線全線走ってから池上線に入って⇒五反田１３：２１着⇒再び蒲田経由大岡山に１４：０６着⇒大井町線（当時は田園都市線）に入って二子玉川着１４：３３⇒再び大岡山⇒田園調布で東横線に戻って元住吉入庫１５：２２
という行程で各線縦断をしていました。

デワ３０４１　７７．１２．２７　自由が丘

こちらは最初に撮った時のデワ３０４１です。
この時は旅客車よりも一段と濃いグリーンに塗られていました。
中央扉が両開きに改造されていますが全体のバランスは崩れておらず、好ましい外観をしていました。

デワ３０４１　７９．９．２８　多摩川園

多摩川園（今の多摩川駅）にて次に見たときは、一般車と同じ明るいグリーンになり、その為うっかりさん防止の識別のためでしょうか、黄色の帯を巻くように変更されていました。

デワ３０４１　７９．１０．９　蒲田

蒲田に停車中。
大きな屋根を被せたターミナルは私鉄らしくて好きです。
この３月後半からは東急のターミナルの中でそれらしいターミナルの風格を残すのはここ蒲田のみになりそうですね。



デワ３０４１　７９．１０．９　蒲田

蒲田を目蒲線に転線するデワ３０４１。
パンタ無し側の正面は若干スタイルが違っていました。