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| モハ４０＠田島駅 |
日車のガソリンカー改造クハに続いて連接電車も無事竣功、地鉄電車に入線しました。
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| 田島駅に佇む連接電車 |
田島駅で記念撮影です。
もう１カット。
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| ガソリンカーと交換風景 |
日車ガソリンカーとご対面です。
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| 色々と手間がかかりましたが |
竣功写真、パンタ側。
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| ブーたれましたが、 |
竣功写真、非パンタ側。
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| 完成すれば嬉しいです |
簡単そうで結構面倒だった名鉄モ４００改め地鉄モハ４０形。
苦労の甲斐あってお気に入りの電車が仲間入りしました。
古い建物や街並みをめぐる紀行・地方電化私鉄以外の駅関係の写真については兄弟ブログ（「古い建物と街並みをもとめて」・アドレスは右側の兄弟ブログらんの「古い建物と街並みをもとめて」をクリックしてください）にアップすることにしました。 こちらも是非ご覧下さい（但し、こちらのブログは駅の写真以外は鉄分ほとんどありません。悪しからず）。
6 comments:
初めまして。いつも楽しく拝見させて頂いてます。
車両と言いストラクチャーと言い，素晴しい
出来栄えで溜息が出ます。
何よりセンスが良いので色々と勉強になりました。
画像も大きくて見易いのが良いですね。
Yanチョさん
はじめまして。
ブログ読んでいただいているとのこと、ありがとうございます。
なんとか連接電車、完成しました。
連接部分の調整が、思ったより面倒でした。
画像の大きさ、これで良いのか気になっていました。
使える最大サイズにするようには心がけていましたので、感想いただけて有難いです。
これからもお付き合いください。
完成しましたねぇ。真夏の黒野でこの電車+旧琴平急行の編成を撮ったのを思いだしました。
Cedarさん
色々と問題点の多いキットで、随分とブーたれましたが、できれば嬉しいものです。
カーブを曲がるときの連接車独特の動きも良いですね。
琴平急行の電車は廃車体しか見ていません。
あの小さい電車と連接車とのコラボ、見たかったです。
こんばんわ。
遂に完成ですね。自然な汚し塗装など、美しい
の一言です。
次回作も期待しております。
nnishi1968さん
こんばんは。
ご高評、ありがとうございます。
今回はちょっと汚しをきつめにしてみました。
次作は・・・未定です。
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