１５０万アクセス記念！！ 長崎の１５０形電車

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さて、『１５０』に因む形式なのですが、意外とピンと来る形式が少ないのですね。
『１５１』だと其れなりのものが思いつくのですが・・。
そこで、今回は長崎の１５０形に絞っての記事にしてみました。
ただ、この１５０形は私が訪問時は完全に予備車状態で、走行シーンも無くてちょっと寂しいので、他の仲間も合わせてご紹介します。

３０５　８３．３．８　公会堂前

線路配置が美しい公会堂前をゆく３０５号。
この３００形は如何にも路面電車、っていう格好の電車ですね〜。

６０１（左）、２１０（右）
８３．３．８　長崎駅前

長崎駅前の電停で２００形。

２１０　８３．３．８　長崎駅前

クルマも時代を感じさせますね。

　８３．３．８　眼鏡橋

この時には市内観光もしました。
有名な中島川にかかる石造二連アーチ橋は前年の集中豪雨で破損して修復中でした。
この集中豪雨の被害はテレビで見ていてビックリしたものです。
この橋は架橋時、琉球王国だった天女橋を除くと、日本初の石造りアーチ橋で、１９６０年に国の重要文化財に指定されています。



さて、本題です。
１５０形電車は、箱根登山鉄道の軌道線から譲り受けた電車。
当時とはかなりスタイルは異なっていますが、上から鉄板貼ったらしく、芯は昔の物が残っているらしいです。
ワンマン改造の対象から外れたので、既に第一線離脱状態で、仲間のうちの一両の１５３号は既にスクラップになった後でした。

１５１　８３．３．８　浦上車庫

こちらは、１５０形のトップナンバーの１５１号。
何だかカワイモデルのフリー二軸単車を切り継いで作ったようなスタイルです。

１５２　８３．３．８　浦上車庫

こちらは１５２号。
ややこしいのですが、この１５２号は現在箱根登山色に復元されて？動態保存されている１５１号です。

１５４　８３．３．８　浦上車庫

１５４号。

１５５　８３．３．８　浦上車庫

殆どお役御免の１５５号です。

１６８　８３．３．８　浦上車庫

こちらは保存車の１６８号。

６０２　８３．３．８　浦上車庫

熊本市電で継子扱いされた１７０形を譲り受けた６００形の６０２。

７０５　８３．３．８　浦上車庫

都電杉並線用の７００形７０５号。
現在この７０５号は廃車されてしまいましたが、７０１号が都電塗装に復刻されて健在です。

１０５３　８３．３．８　浦上車庫

元仙台市電の１０５３。
仙台市の秋保電鉄秋保温泉駅の跡地付近で静態保存されているそうです。