土佐電気鉄道 伊野駅

土佐電気鉄道の終点、伊野駅はちょっと不思議な空間でした。

１００２　９０．１．１２　伊野

終点伊野駅で折り返しを待つ電車。
伊野駅にはしっかり駅舎が有り、道路の反対側には懐かしい建物が並んでいました。

１００２　９０．１．１２　伊野

反対側から見た伊野駅。
しっかりとした駅舎が建っています。

６２１　０７．９．２２　伊野

０７．９．２２　伊野

同じ場所の２００７年の様子です。
線路配置が若干変更になっているようでした。

　９０．１．１２　伊野

どの角度からも写り込む駅前の自動車工場。
隣のタクシー事務所も渋いです。

　９０．１．１２　伊野

その伊野駅からスイッチバックして奥に向かう線路がありました。

　９０．１．１２　伊野

その線路を反対側から見たところです。
味わいのある引き込み線の風情です。

０７．９．２２　伊野

こちらも２００７年の様子です。
改修はされていますが、線路自体は残っていました。
奥の建物も手は加わっているものの、健在です。

９０．１．１２　伊野

そしてその線路は４つに分岐して車庫になっていました。
画面手前には何やら台車が・・・。
その奥にはこんなものが鎮座していました。

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足回りを取られた単車、３２１号の廃車体です。

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聞くところによれば、維新号が復活する時に足回りを活用せれた残骸とのことです。

３２１　９０．１．１２　伊野

車体は都電６０００形のショーテイーのような感じです。
２００７年時点の話ですが、これらの側線は綺麗に整備されてしまい、ちゃんと確認はしていませんが（ということは魅力的ではなくなって写真を撮っていないというこのなのですが）、線路も短くなっており随分と雰囲気が変わっていました。

不思議な引き込み線の奥に思わぬ電車の残骸を見つけるというのは、楽しい経験です。