西武鉄道４１１系を作る （後）

エンドウの西武４１１系、二回目です。

プラ板接着

キットに入っている床板にプラ板を接着します。

必要な穴加工しました

接着後に切り出して、必要な穴のみを加工しました。

台枠工作

台枠を作ります。
実車の正確な台枠はわかりませんでしたので類似形式からの推測で作りました。

台車のコロ軸受化

台車をコロ軸受化改造をします。
コロ軸受にはモデル８のローラーベアリング蓋を使いました。
また、Ｔ車用はブレーキシューを撤去、別途日光のブレーキセットを取り付けました。

床下工作

床下機器類をつけました。

排障器の工作

西武鉄道独特のＡＴＳの座と排障器はプラ板から自作しました。

生地完成

生地完成しました。
Ｅ６１と合わせて塗装に移ります。

プライマー塗装

まずはプライマー塗装します。

塗り分け完了

塗り分け完了しました。
マスキング時にせっかく苦労して付けた正面のピラーをまともや外してしまいました。
このロストのピラー、最悪です！
結論から言えば、車体に直接半田付けせずに裏板を貼ってから車体に付けるか塗装して窓セル側に接着したほうが良かったようです。

塗装終了

塗装終了です。

できました

そして、完成しました。

同時完成のＥ６１と

予定通りＥ６１と同時完成しました。
Ｅ６１については改めてご紹介します。