銚子電鉄の電車 ２

前にも書きましたが、銚子電鉄は私にとって近くて遠い鉄道でした。
最初の訪問は総武線の黄色い電車で延々千葉まで、千葉からは満員のキハ１０に乗って総武本線を延々と乗車。
冷房もなく、満員の中ずっと立ちっぱなしで銚子についた時にはヘトヘトになっていた記憶があります。

今回は沿線を走る電車の写真から。



デハ７０２　８２．５．３　外川

外川で発車待ち。
実にフォトジェニックな駅でした。

デハ７０２　９０．８．２５　君ヶ浜

君ヶ浜駅を出てゆくデハ７０２。




デハ７０２　８２．５．３　君ヶ浜ー海鹿島

松の並木の間をゆくデハ７０２。



デハ３０１　８２．５．３　君ヶ浜ー海鹿島

特徴的な架線柱が続きます。


デハ３０１　８２．５．２　観音ー本銚子

他の車両も含めてサボは銚子側にしかつけていませんでした。



デハ３０１　８２．５．２　本銚子ー観音

海が近いことを感じさせる松が生えた風景を走るデハ３０１。

デハ７０２　９０．８．２５　仲ノ町

デハ７０２とデハ３０１の二連。
デハ３０１は直接制御なので、片方はぶら下がっているだけだった気がします。




デハ５０１　８２．５．３　仲ノ町

余り活躍した姿を見れなかったデハ５０１が走りました。
赤ちゃんがその電車を見ています。
この時に赤ちゃんだった彼は今もう三十路ですね。
時間の流れの速さを感じます。

その後の銚子電鉄は資本が千葉交通の手から建設会社の手に落ち、電車は見るに耐えない塗装に、一部の駅はおもちゃのような駅に改装されることとなってしまい、私の趣味の対象からは外れていったのでした。

銚子電鉄回顧、これにて終了です。