アメリカの鉄旅 その１２ Ｃ＆ＴＳ鉄道のフォトラン列車・後編

少し間が開きましたが、アメリカ・フォトラン列車の旅、後半です。
オジアで昼食後、発車まではゆったりと休憩します。

バイキングの昼食

そして、ループで方向転換をした列車が入線するシーンのフォトランから後半戦がスタートです。

４５５　１７．９．４　Ｏｓｉｅｒ

出発準備の整ったフォトラン列車。
左の鉄道員も往時の姿を再現してくれた「やらせ」です。

４５５　１７．９．４　Ｏｓｉｅｒ

構内はずれからの発車シーンを思い思いの場所で撮影。
再び列車に乗り込みます。

１７．９．４　Ｍｕｄ　Ｔｕｎｎｅｌ

こんなワイルドなトンネルもくぐります。

１７．９．４　Ｌａｖａ－Ａｎｔｏｎｉｔｏ

１７．９．４ 　Ｌａｖａ－Ａｎｔｏｎｉｔｏ

帰り道は一方的な下りなので、フォトランは無くノンストップでアントニートに戻っていきます。
参加者もそれぞれの時間をまったりと・・・というかゴンドラで煙と風を浴びながらうたた寝という贅沢時間です。
私は最後尾のカブースに行ってみました。

１７．９．４ 　Ｌａｖａ－Ａｎｔｏｎｉｔｏ

カブースのデッキから眺める夕暮れの草原風景も気持ちよかったです。

１７．９．４ 　Ａｎｔｏｎｉｔｏ

アントニートに戻ってきました。
牽引してきた４５５号機も入庫して、古豪同士が並びます。
現在定期運用されている機関車よりもずいぶんと古い機関車の顔合わせです。

１７．９．４ 　Ａｎｔｏｎｉｔｏ

夕陽を浴びて美しい姿の古典機関車にうっとりとしました。

１７．９．４ 　Ａｎｔｏｎｉｔｏ

楽しかった一日の陽が落ちてきました。

１７．９．４ 　Ａｎｔｏｎｉｔｏ

このツアーには帰着後に日暮れを待ってバルブ撮影をするナイトフォトがおまけで付いていました。
こちらも勿論参加しました。

お疲れイエイ！

無事にロッジに戻って、遅めの夕食を兼ねてお疲れさん会が行われました。
実に実りの多い一日でありました。
翌日は峠を上る定期列車を撮ります。

つづく