西武鉄道の古典電気機関車（１）

Ｅ１２の修復披露に因んで、デイープラズベリーに塗られた西武鉄道の赤い電気機関車の画像をスキャンしてみました。ご存知のように西武鉄道には国鉄（正しくは鉄道省ですか）がサンプル的に輸入した輸入電気機関車を譲り受けて長らく愛用していました。どれをとっても魅力ある機関車達は新鋭電車の合間を縫っていろんなところを走っていました。

E42＋E71　８１．２．１８　所沢

うっすらと積もった雪の日、所沢の中線にて。
この中線はその後ホーム拡幅で消滅したうえ更に今年、所沢の駅は大規模なリニューアルを完成させ、線路の上には大きな施設が被さってしまってこのようなシーンは撮れなくなってしまいました。

E71（左）、E42（右）　８１．２．１８　所沢

E42　８１．２．１８　所沢

米・英の機関車が仲良く手をつないで出番を待っています。
Ｅ４２にはスノープローが装着されています。
今思い出すと、学生の頃の冬は今より雪が降る回数も量も多かったような気がします。
雪が降ると犬ではありませんが喜んでカメラを持っては線路付近を駆け回るの体で、主に西武線に撮影に行っています。
当時にネガを見ると主に２月から３月にかけて毎年５～６回程度撮影していますので、それだけ雪も積もったのでしょう。

Ｅ６１　８０．３．２７　所沢ー新秋津

武蔵野の面影を残す雑木林が残る早春の所沢手前をゆく。
国鉄新秋津からの貨物を受け取って所沢に向かいます。
編成を見るとまだ車扱貨物も結構走っていたことがわかります。

Ｅ４３　８０．４．８　西所沢ー所沢

所沢のカーブの先の直線コースをバイクと併走中。
こうやって見ていると殆ど役に立たないほど低いガードレール以外道路との境目がなかったのが意外です。保安面でうるさくなってどこでも高い柵にガードされた現代ではありえない風景となってきました。

Ｅ４４＋ワフ２　８０．８．９　小手指ー西所沢

可愛い西武形ワフを従えてやって来た真夏の小貨物列車。
ワフのデッキには暑いからでしょうか、車掌さんが出ています。
何となくのんびりとした光景です。
今回スキャンして場所を見たら小手指の手前なのですが、今とはずいぶん違うのんびりとした景色が広がっています。

Ｅ４２　７９．１０．２１　仏子ー元加治

夕闇迫る秋の仏子付近をゆくＥ４２の牽く貨物列車。
Ｅ４１形は基本同型ですが、４両それぞれにスタイルが異なっていました。
この日は中央にパンタ一基のＥ４２が無蓋貨車をたくさん牽いてやってきました。