３２年前、晦日の近鉄道明寺線

近鉄道明寺線は中間駅が一つだけの大変短い路線です。
この短い道明寺線には、本線系から追われた旧型電車が最後の活躍をしていました。
こちらには１９８１年も年の終わりも迫った晦日３０日に一畑電車訪問（こちら⇒一畑電車、初めての訪問）の帰り道に寄った関西私鉄電車巡りの折に訪れました。
当日は早朝から京阪電車に圧倒された（こちら⇒京阪電車　森小路　１９８１年）後の帰京前最後に立ち寄ったのが近鉄道明寺線でした。

ク６５２１　８１．１２．３０　柏原

柏原駅に停車中のク６５２１。
６４１１形は１９５０年製造の南大阪線用の電車で、車体全長が２０．９ｍと近鉄きっての大型電車でした。
仲間はモ６４１１形４両、ク６５２１形２両の計６両という少数派でした。
その少ない仲間も既にモ６４１１形のうちの２両は荷物電車化されて営業車はＭｃ・Ｔｃ２編成のみでした。

ク６５２１　８１．１２．３０　道明寺

道明寺駅に停車中のク６５２１。
張り上げ屋根のオデコがでっかいです。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原

車内の運転台仕切りには正月飾りが付けられていました。
東京では見かけないこの風景に関西の文化を感じました。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原

車内の様子です。
乗客は多く、入れ替わりを待って撮ろうとしましたが、うまく撮れませんでした。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

沿線唯一の撮影ポイント、大和川を渡る鉄橋で近鉄電車の姿の撮影を楽しみました。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

車体も大きいですが、パンタグラフも大きいのが遠目でも解ります。

ク６５５２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

こちらはモノクロショット。
リバーサルは高価だったので、かなりなケチケチ撮影。
道明寺線では３カットしか撮っていません。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

鉄橋の雰囲気を強調してみました。

モ６４１３　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

この角度から見ると、大きい電車であることが強調されている気がします。

モ６４１２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

新年を迎える準備に忙しそうな人々を脇に見ながら、のんびりと走る近鉄電車。
暮れの３０日ももうじき夕方・・・。
今年も残すところあと一日、という時です。



ク６５２２　８１．１２．３０　柏原南口ー道明寺

柏原南口のホームから撮ったク６５２２。

この電車のカットで、１９８１年の電車の撮影を締めました。