その上、第三セクターになっているのにＪＲの貨物列車がやってくるのもユニークであります。
ここではＥＦ６４が活躍していた２００５年の様子をまとめてみました。
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| ０５．１１．１９ 坂城 |
この雰囲気は今もあまり変わりません。
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| ＥＦ６４２０ ０５．１１．１９ 坂城ー戸倉 |
午前中の早い時間に坂城に向かって貨物列車がやって来ます。
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| ＥＦ６４２０ ０５．１１．１９ 坂城ー戸倉 |
ＥＦ６４は新形直流期の中でも一番好きな機関車です。
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| ＥＦ６４４５ ０５．１１．１９ 坂城ー戸倉 |
こちらはもう一本の貨物列車を坂城駅手前のトンネルで狙いました。
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| ０５．１１．１９ 坂城 |
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| ＥＦ６４２０ ０５．１１．１９ 坂城 |
初期のＥＦ６４の構内入換を眺めます。
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| ０５．１１．１９ 坂城 |
息子は電車の方が良いようです。
2 件のコメント:
σ(^.^)の生誕地へようこそ(火暴)
まだ０番台の頃ですねー。
そうです、いまも昔も、朝７～８時台に立て続けに２本上ってくるんです。
１本目の画では、直前か直後に１６９×９（サンライズ号）が通過したはずです。
（タイミング悪いと、お立ち台で被られる・・・W）
２本目の画（日名沢踏切）は上り本線を走ってるので、西上田ゆき（まだ田中
まであった時かな）ですね。
頸城のお祭りで初めてお話させていただいた時にご一緒だった息子さん、もう
元服（古ッ）されたでしょうか。
丸窓鉄道管理局 さん
サンライズ号・・・全然記憶にないです。
見過ごしたのでしょうか。
愚息はまだ元服まではいっていませんが、もうじきです。
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