今度は都営です。
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| １７．２．１１ 新宿 |
良くわからないけど、楽しいイラストです。
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| ９００２ １４．４．８ 飛鳥山 |
それでは、実車です。
なんちゃってお電車の中では良くまとまっていると思います。
意外と好きな電車です。
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| ９００２ １４．４．８ 飛鳥山 |
今年もここで撮ってみたいです。
古い建物や街並みをめぐる紀行・地方電化私鉄以外の駅関係の写真については兄弟ブログ（「古い建物と街並みをもとめて」・アドレスは右側の兄弟ブログらんの「古い建物と街並みをもとめて」をクリックしてください）にアップすることにしました。 こちらも是非ご覧下さい（但し、こちらのブログは駅の写真以外は鉄分ほとんどありません。悪しからず）。
4 件のコメント:
都電9000形、二重屋根や楕円の戸袋窓など、レトロ感が良いですね。
そして飛鳥山公園の桜や、薔薇とのバランスも好きです。
かつて利用した頃は7000、7500形が主力でしたが、まだ一球さんこと
6000形に乗れた時はラッキーな思い出です。
お年寄りなどにも利用しやすい路面電車、都内でも復活の噂は複数ある
ようですが、なかなか実現しそうも無いですね。
8800形と寸法は同じなんだけど、窓配置のせいか9000形の方が長いように見えます。レトロにするなら、吊掛モーターと空気ブレーキの音の演出も欲しいところ。
モハ1005－モハ1006－クハ2003さん
なんちゃって電車の中では比較的良くできていますね。
６０００形の現役時代を知っている人もそれなりの年齢になって来ちゃいましたね。
池袋駅のクロスで電気が切れたのが印象に残っています。
モハメイドペーパーさん
確かに９０００形の方が長く感じますね。窓のせいでしょうか？昔の気動車にそういう印象を持つ車輌が結構いた気がします。
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