KATO西武鉄道１０１系初期車・増備再開 （その５）

KATO西武鉄道１０１系初期車の増備、完成しました。

奥から
量産冷房車、集中再改造車、分散冷房車

冷房車各種顔合わせです。
写真奥から、量産冷房車、分散再改造集中冷房車、試作分散冷房車です。

集中再改造車と分散冷房車

改造前と改造後ではずいぶん印象が異なります。
再改造車はベンチレーターがＮ１０１系と同様の形状の角形になったので、折衷的な存在になりました。

それでは、各車毎に見てゆきます。

クハ１１０１

先ずは制御車、クハ１１０１。

モハ１０１

モハ１０１（M1)

次は今回改造の目玉、パンタ付き電動車（M１）。
ベンチレーターの有無、機器配置、配管取り回しがかなり異なります。
集中クーラーもオリジナルはセンター、改造車はセンターから偏奇しており、改造車はステンレスキセのものを搭載しています。

モハ１０１（M２）

こちらはパンタ無しモハ１０１（M２）。
こちらはシンプルな屋根上です。

各種クハ１１０１

これでバリエーションはカラーを含めて４種類になりました。

並べると・・・恐ろしい・・・。

出来た１０１系を並べてみると我ながらビックリ！
先頭車だけでこのザマです。
すでに在籍３４両＋息子の３０１系を足すと４４両！
この春に１０１系６連ツートンがリリースされたら・・・・
また増えちゃうです。