高校生の放課後 （その９ クモハ７３の軌道検測列車）

国電区間を走る特殊な電車の中でも一番美味しかったのがクモハ７３が牽引する軌道検測車です。
軌道検測は全国各地で行われており、いろいろな形態の列車が運行されていましたが、殆どは機関車のプッシュプルであったのではないかと思われます。
ところが、首都圏電車区間では機関車役を電車、それもこの目的で残留していた品川のクモハ７３形二両がその任にあたっていました。



クモハ７３０８６　７８．６．１３　品川

クモハ７３３５１　７８．６．１３　品川

初めて出会った検測電車。大変びっくりしたのを覚えています。
その上、クモハ７３３５１号車は少数派のＤＴ１５装備の車両でした。
後ろの京急線を走る都営５０００形も懐かしいです。



クモハ７３０８６　７９．２．２７　目白ー池袋

クモハ７３０８６　７９．２．２７　池袋

二回目の出会い。
池袋で偶然発見しました。
こうやって撮ると昔日の山手線かなあ・・・と思えてきます。背景には貨物列車があり、埼京線や湘南新宿ラインのホームなどは当然ながらまだありませんでした。
出発時間を直接運転手さんに聞いて、多少の時間的余裕があったので目白に向かいました。




クモハ７３０８６　７９．２．２７　目白

クモハ７３３５１　７９．２．２７　目白

ということで、目白の貨物ヤードから撮りました。
今となっては目白に貨物ヤードがあったことさえ知らない方が多いかもしれませんね。



クモハ７３０８６　７９．８．９　目黒ー五反田

三回目は目黒で出会いました。
この時はニュースソースはもう忘れてしまいましたが、情報が入手できての行動だった気がします。
背景にはストライキが当たり前の時代の動力車会館（今の目黒さつき会館）が写っています。
今や、毎年軽便祭りでお世話になっていますが、当時は近寄りがたい雰囲気がありました。



クモハ７３０８６　７９．９．３　原宿

最後は原宿をゆく姿です。
 この時が都内で走る姿を見た最後になりました。
考えてみるとよくもこんな電車が都内を走っていたものです。