またもや、悲報です。

つい最近クラッシックストーリーの山川良一さんの悲報をお伝えしましたが、昨日新たな悲報を聞きました。

グループ軌道線の中澤　寛さんがご逝去されたそうです。

中澤さんと言えば、路面電車の扉の開閉をＤＣＣ制御で行った車輌を多く作られている方として有名かと思います。
私も毎年関東合運や静岡グランシップなどではその新作を見るのが楽しみでした。

こちらは本年１０月の関東合運で拝見した西鉄５６１形の姿です。

その構造を解説したパネルも用意されており、来年三月の池袋では完成させた姿を見せられるだろうとのお話で、その折には記事を書かせてください！とお願いして快諾を得ておりました。
製作途中の画像もいただいており、その精度に対するこだわりは尋常ならざるものを感じました。またその完成が楽しみでありました。
１１月に渡米するお話もその時に聞いており、よもやその渡米先で客死されるとは夢にも思いませんでした。

こちらは２０１５年のＮＭＲＡに出品してトラクション部門で一位を獲得された時の画像です。

一等賞を獲得した京王３０１形のアップです。
リベットはインレタを転写したもので、その出来に驚いたものでした。
もちろん、このようにドアは開閉し、内装・照明もばっちりです。

中澤さんと言えば、その組み立て式レイアウト『ホイホイ』もお馴染みでした。
この旧曲線を軽快に走る姿は毎度ながら感心したものです。

山川良一さんの訃報、原鉄道模型博物館の針谷館長代理のお別れ会とあわせてこの一週間強でお三方も鉄道関係の知り合いとお別れをすることになってしまいました。

急な訃報に接し驚くばかりですが、ここに謹んでお悔やみを申し上げます。