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| クハ１７５ １８．１１．９ 稲荷町 |
クハ１７５を先頭にした岩峅寺行きがやって来ました。
稲荷町駅の不二越・上滝線ホームは未だに木製です。
木製の床と点字ブロックがちょっと不思議。
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| モハ１００２５ １８．１１．９ 不二越 |
モハ１００２０形に乗車します。
オール転換クロスシートの贅沢仕様がいまでも維持されています。
シートが分厚く、座り心地が「昭和」を感じさせます。
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| モハ１００２５ １８．１１．９ 月岡 |
月岡駅で下車、見送ります。
まだ薄暗いです。
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| １８．１１．９ 月岡 |
最近にニューアルされた月岡駅駅舎。
レトロ感のある仕上がりになっています。
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| モハ１００３３ １８．１１．９ 月岡ー開発 |
次にやって来たのはなんと、ダブルデッカー付き京阪特急！
昼間の特急使用とは違って朝の輸送力列車にも使われているのですね。
こんな電車で通勤とはちょっと贅沢です。
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| モハ１００２５ １８．１１．９ 月岡ー開発 |
そして、１００２０形がやって来ました。
生憎な天気でしたが、これで目標の一つは達成できました。
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| クハ１７５ １８．１１．９ 月岡ー開発 |
車体断面が随分違いますね。
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| クハ１７２ １８．１１．９ 開発 |
その後はトボトボ歩いて開発駅へ。
朝の一往復しか走らない１００２０形とほぼ同型の１４７２０形がやって来ました。
これも１編成のみですから、ラッキーな運用だったのでしょう。
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| クハ１７２ １８．１１．９ 開発 |
交換設備もあって広めの構内の開発駅ですが、今は一線スルーになっています。
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| モハ１４７２２ １８．１１．９ 開発 |
コスモスを入れてパチリ。
これから立山を目指します。
6 件のコメント:
10020ってツーマン？、車掌さん乗ってますか？？
chitetsuで車掌乗務って有料特急でいわゆる女性アテンダントさんしかいないと思ってました。
新幹線開業後の車内券は一部しか入手していないので、もし、車掌さん乗務なら。。。。
車内券買いに行きたくなります！！
maru-haどの
１００２０形だけツーマンで、車掌さん乗っていますよ！
ただ、朝の上滝・不二越線一往復だけみたいです。
Chitetsuさんの地鉄レポート、楽しみに拝見してます。
10020、やはりいいなぁ。
Ｃｅｄａｒさん
Chitetsu VS Chitetsu、ご笑覧いただければ嬉しいです～。
初期高性能車って良いですね！
乗り心地も昭和でした！
１００２０は朝の一往復だけですか。
そうなると、撮る方優先になりますよね。
chitetsuさんのことですから、
車輛のみならず、木造駅舎など建築物もパチり、パチリ
やってるだろうなぁと想像を膨らましております。
chitetsu VS chitetu 十分楽しんでます。
maru-haどの
私のように片道乗車、片道撮影という手はあるでしょう。
この時期の下り電車は未だ暗いですから。
木造駅舎、もちろん撮っていますよ。
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