もうすぐ見納め・・・東京駅の支柱

先日、友人からこんな記事が送られて来ました。
朝日新聞NETの記事です。

『東京駅の屋根、支え続けて１世紀　柱１４本を置き換えへ』

http://www.asahi.com/sp/articles/ASG4H5CMGG4HUTIL028.html

１４．５．９　東京

東京駅山手線外回り、京浜東北線南行ホームの有楽町方には知る人ぞ知る、貴重なホーム上家を支える鋳鉄製支柱が残存しています。
東京の中心部の駅のホームに木造の上家が残っていること自体が貴重でありますが、その上家を支える支柱の一部が装飾の付いた支柱であることはそれ以上に貴重です。
しかしながら、いよいよ改修工事でその上家も改修されて消えてしまう運命だそうです。
そこで、改めて見に行ってみることにしました。

１４．５．９　東京

支柱は緑の支柱とベージュに塗られた支柱の二種類があります。
その違いは同記事から引用しますと・・・
『１４本は、鋳鉄製で柱頭に植物のレリーフがあるのが特徴。うち５対１０本が白っぽい柱（外周約４７センチ）で、ホーム端近くの１対２本がモニュメントとして残される。残り２対４本は、屋根の上で架線を支える構造物「架線ビーム」を支える緑色の太い柱（同７０センチ）だ。』

こちらは架線柱を兼ねた支柱ということになります。

１４．５．９　東京

同支柱のアップです。
補強等で当初の外観とは少し変わってきています。

１４．５．９　東京

こちらはベージュ色の支柱です。
よく原型を保っています。
背景に映り込む電車もそんなに先が長くなさそうです。

１４．５．９　東京

この顔合わせもそんなに長いことでは無さそうです。

１４．５．９　東京

支柱だけでなく、このように支柱間を結ぶワイヤー部分も凝った造りが見られます。

１４．５．９　東京

この撤去される支柱ですが、そのうちの２本はホームに記念碑として残されるそうです。