Ｏゲージ京急デハ２３０形の工作 その２

Ｏゲージの京急デハ２３０形、今月末にはスクールも千秋楽となりますので、製作を急がねばいけません。

１７．１１．８　ＫＡＴＯ

工程も床下機器まで来ましたので、せっかく近くにあるのだからと実車を見てから作ることに。
ただ、日の暮れる時間が想像より早く、着いたら薄暗くなってしまいました。
ありがたいことに最近のカメラはこの状態になっても問題なく撮れちゃいます。

デハ２６８　１７．１１．８　ＫＡＴＯ

最近のカメラって、すごいですね。
こんな感じに撮れちゃうので、資料写真には充分であります。

デハ２６８　１７．１１．８　ＫＡＴＯ

おまけにライトアップまでしてくれているので昼間のピーカンよりもシャドー部分がくっきり撮れたりして。。。
あまりよく見えてしまうと、余計なものまで見えてしまって精神衛生上良くなかったりして。
床下なんて、良く見えない位が平和なのかもしれません。

１７．１１．８　新宿

その後はこの電車に絡んだやましい目的で新宿へ。

乾杯イエイ！

そして、Ｃｅｄａｒさんと乾杯イエイ！

パンタグラフ、ゲットです

新宿で乾杯イエイ！した目的はこちら。

入手難のパンタグラフを譲っていただくことでした。

これが今回の２３０形工作の鬼門でした。
自作するのは面倒だし、でもどこでも買えません。
ネットオークションではバカみたいな値段になっていると聞きました。
そこで・・・このヒトなら持っているに違いない、とアタリを付けたわけです。

カンパイと同時に問題の物を受領。
これで、この電車工作のネックが解消しました。
最近ネットでは３，０００円から５，０００円ぐらいになってしまうらしいパンタグラフのお代は、この呑み代で帳消しにして頂きました。

帰宅後は取材写真を参考に床下工作を再開。

床下も形になってきた

床下機器も形になってきました。
なんと、ここまででできてから、空気側機器がまったく逆についていることが発覚！
何のために見に行ったのかわかりません、、、ほんとうにアホです。
機器ごとに撮った写真を逆方向からスクロールして見てたら順番を勘違いしたらしいです。
まさに、「木を見て、森が見えない」を地で行っておりますです。

直しました。

当然、引っぺがして直しました。
「知らんぷり」も頭をよぎったのですが、どうせＪＯＲＣのモハメイドペーパーさんとキムラ先生に指摘されるのは目に見えています。
生徒さんの前でそれをやられたらたまったものではありません。

ずいぶん形が見えてきました。
次はパンタグラフ廻りです。