帰国します

７月７日から始まったヨーロッパ気まぐれ鉄道の旅も、最終日を迎えました。
最初は長いと思っていましたが、実際に行ってみると早いものです。
本日帰国の予定で、チューリッヒ空港で暇を持て余しております。

色々なことが重なっての気分転換での今回の旅は、案の定色々なことがあって航空券が紙切れになってしまうかと言う事態が幾つも発生しましたが、強引に押し切って飛行機に飛び乗れました。
まだ日本に帰らないと安心はできませんが、ここまでは特段の大きなトラブルは無く過ごせ、得難い体験ができたと思います。
まあ、こんなこと何度も出来ない一回限りの体験ではありますが・・・。

本日は某国営放送の総集編ではありませんが、簡単に今回の旅を一日一枚の絵日記のダイジェスト版にしてみました。

７月７日

最初に降りた都市はベルリンでした。
ベルリンに到着した時に空港で出迎えてくれたのはこの電車でした。
東西統合時に何はさておき見に行った電車にいきなり会えたのは嬉しかったです。


７月８日

ベルリンには半日しかいませんでした。
その半日観光で見たトラム。
ベルリンのトラムは基本的に旧東側に路線網がありましたが、そのあたりも一部見直しが入っているようでした。
今どきのトラムが席捲する中、タトラタイプの生き残りも頑張っていました。

７月９日

今回一番見たかったのはこのモーリー鉄道の路面蒸気列車でした。
この世離れした風景に魅了されました。
行って良かったと実感しました。

７月１０日

モーリー鉄道には足かけ３日滞在し、その後移動したリューゲン島の蒸気列車。
こちらは全く雰囲気の異なる路線でした。

７月１１日

この日、一番のトピックスは古いレールバスに会えたことでした。
こちらは軌道幅も違う列車同士の離合風景です。
この後、半日かけてハルツ地方に移動しました。

７月１２日

翌日はハルツの山に登る汽車をじっくり堪能しました。
雨に濡れる併用軌道が印象的でした。

７月１３日

ハルツも足かけ３日滞在しました。
ヴェルニゲローデを発つ朝に出発風景を撮ったものです。
この９９　２２２号機は大変気に入りました。

７月１４日

ツィッタウには時刻表の列車の運転日の見間違いで接続列車無し。
ホテルに行くのにオタオタしてしまいました。
その為、列車が見れたのは翌朝でした。
蒸気２列車同時発車は興奮しました。

７月１５日

チェコに入りました。
ＥＵ圏内とはいえ、国境を越えてからの雰囲気は随分と変わるものです。
プラハのトラムは古い街並みにしっくりと溶け込んでいました。

７月１６日

プラハは昔からブタペストと並んで東欧で行ってみたい場所でした。
中日は一日市内観光をしつつ、トラムも楽しみました。
プラハの駅ではこんな機関車が活躍していました。


７月１７日

世界遺産の街、チェスキークロモノフに行きました。
こちらの街はいくつか見た世界遺産の街の中でも一番感動しました。
その内容はまた追って建物ブログで紹介したいと思っています。
移動にはチェコの国鉄を使いましたが、時間はルーズでいつ発車するのか、
ちゃんと接続列車は遅れても待ってくれているのかなど、結構ヤキモキしました。
チェスキークロモノフからの列車は漫画のキャラクターのようなお顔の気動車が客車を牽引するという列車に乗車しました。

７月１８日

チェコからはオーストリアに入りました。
リンツ、ザルツブルグ経由でツィラタール鉄道へ。
マイヤーフォーフェンのホテルはいかにもチロルな感じでゆったりできました。
翌朝はおとぎの汽車のような蒸気列車を撮った後、インスブルック経由でイタリアのボルツァーノへ。
天空の電車・リットナーバーンには感動しました。

７月１９日

翌日はボルツァーノから列車を二本乗り継いでからポストバスでスイスへ山越えをしました。
列車からの風景も楽しいですが、バスの車窓から見るアルプスの景色も素晴らしいものでした。
こちらはそのポストバスで到着したレーティッシュバーンのツェレンツ駅。
この日は、前から泊まって見たかったアルプスの小さな村に宿泊しました。

７月２０日

翌日はレーティッシュバーンを堪能しました。
草原を走る赤い列車はやはり素晴らしいものです。
その後、ベルニナ線で終点・ティラノへ。
こちらで三泊しました。
ちょっと国境を越えただけですが、ホテル代がスイス国内の半分以下で済んだのがティラノを選んだ理由です。

７月２１日

翌日は再びティラノからベルニナ線に戻りました。
氷河の溶けた水が独特な色をするビアンコ湖畔を行く列車をちゃんと撮りたかったためです。
この日はハイキングを兼ねて一日中ベルニナ沿線に滞在しました。

７月２２日

翌日は、ユーレイルフレキシーパスの余った一日分を活用してミラノに行きました。
目的は骨董的な価値がありそうな古いトラムをじっくり見ようとしたのですが、猛暑にやられてグロッキー。
早々にホテルに帰還しました。

７月２３日

ティラノの街の様子が随分分かって来た三日目に、スイスに向かいました。
性懲りもなく、又もやベルニナ線沿線を歩き回りました。
何とも形容しがたい風景の中を行く列車は何度見ても魅力的です。

７月２４日

学生の卒業旅行で行ったことのあるディセンティスに次は向かいました。
３１年ぶりのディセンティスはすっかり変わっていてびっくりしました。
雪の中をデッキ付機関車と古い客車で越えたオーバーアルプの山越え区間の列車を撮って見たかったのが目的でした。

７月２５日

翌日はいよいよ旅の最終目的地のチューリヒに向かいました。
ゴッタルドを越える列車風景も新しいトンネルが出来ると様子が変わるのでしょうね。

７月２６日

フルに動けるヨーロッパ最後の日はチューリッヒトラムミュージアムに行きました。
数々の古いトラムがミント状態で展示されており、その多くが本線上で今も走れるのが素晴らしいです。

７月２７日

いよいよ帰国です。
この列車で空港へ向かいました。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ざっと今回の行動を振り返ってみました。
このような気まま旅は学生以来、単独行では初めての行動でした。
一生に一度できるかどうかだと思って今回は決断しましたが、どうなることやら結構不安がいっぱいでありましたが、なんとか無事終わることが出来そうで一安心です。
紹介できなかった後半部分はまた、帰国後に落ち着いたらまた改めてまとめてみたいと思います。
不人気・海外ものレポートにお付き合いいただき、ありがとうございました。
ひとまず、これで終了します。