２０１２年２月１９日のスタートから２年と１０ヶ月にて到達したことになります。
お付き合いを頂いている皆様、ありがとうございます！！
本日は１０００記事目を記念いたしまして京急のデハ１０００形電車（旧）の特集であります。
最初はもけいからスタートです。
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| 大きいの |
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| 小さいの |
小さいの各種。
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| おもちゃまで |
おもちゃまで各種持っております・・・・・。
私にとって京急のデハ１０００形は吊り掛け電車以外では大好き度第一位なのです。
変な吊り掛け車よりも好きなのがデハ１０００形。
その理由は
①片開き扉＋前照灯が屋根上センター一灯で旧型車時代のテイストに近い
②塗装がお気に入り
③そしてその爆走がたまらん！
です。
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| デハ１３６９ ０４．１２．３０ 京急新子安ー生麦 |
新子安付近を快走するデハ１０００形。
一回目は晩年の快特充当列車風景です。
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| デハ１３６２ ０６．１．２６ 六郷土手 |
羽田空港を目指す１０００形の快特。
６連で運転区間も短い隙間を突いたような快特運用でした。
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| デハ１２６６ ０６．１．２６ 立会川 |
朝の輸送力列車に充当されたデハ１０００形１２連快特。
昼間時間帯は既に優等列車に充当できないダイヤになっていた晩年も、朝の時間帯には優等列車にまだ充当されていた当時の姿です。
この列車は朝ラッシュ時間帯の殿で３本ほぼ連続で品川に向かう快特に充当されていました。
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| デハ１２７４ ０６．５．１７ 大森海岸 |
同じ列車を大森海岸で。
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| デハ１３２０ ０５．９．２８ 黄金町ー南太田 |
こちらは黄金町で狙いました。
この列車を撮りに横浜以遠に向かうにはそれなりに早起きをしないといけませんでしたので、結構ハードルが高かったです。
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| デハ１３３７ ０６．１０．１９ 新馬場 |
こちらは安直に新馬場で後追いを。
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| デハ１３２９ ０６．５．１７ 京急鶴見 |
朝の１０００形快特の戻りは昼間は見られない金沢文庫行き快特や回送列車でお昼休み先へと戻って行きました。
13 件のコメント:
1000周年記事おめでとうございます。
いつも更新楽しみにしております。
京急1000系、先日琴電で乗って来ました。
今年の琴電の１日フリーキップは琴電1300系でしたよ。
今年の京浜急行の鉄コレは230形になるようですね。
楽しみですね。
うひゃー！
おっちゃんも1000記事ですかー！？
おめでとうございます！
＆
お疲れ様！
それにしても京急1000、やっぱり新性能No.1ですか！？
京急1000、東急7000、伊豆急100あたりがボクも関東私鉄No.1なんですがコレって今並べたら往時のピノチオのラインナップやんけ！
オレの脱法記事に比べて密度のこいー記事で1000記事はたいへんだったと思いますが、これからも楽しませてね！
1000記事おめでとうございます！
そしてアニバーサリーはやっぱり京急！
それしかないですね！納得。
宵闇さん
ことでんで元気な姿をご覧になりましたか〜！
往年の走りは望むべくもないものの、良いですね。
２３０の鉄コレ、
ビックリです！
1000と痴犬の腹隠し殿
おはようございます！
京急１０００、豪快な走りっぷりが魅力的な電車でした。
１０００、７０００、１００••
確かにどれも往年のP社製品ですねー
これからもお付き合いのほど〜。
Cedarさん
このタイミングは京急１０００、これしかありません！
15101000記事おめでとうございます・・・というか
お疲れ様です!
その苦労たるや・・アタマが下がります!
さがりすぎて地面にすれてます
1000回も楽しませていただいたんですねワタシタチ。
これからもまたよろしくお願いいたしまーす。
人による操作を誤って冒頭にいれてしまいました
すみません
こんばんは。
１０００記事おめでとうございま～す^^｡
って凄い数字ですよね。
今後も楽しみに拝見させていただきま～す^^｡
青春Mさん
祝辞、ありがとうございます！！！
お陰様で一千回行きました。
みなさまのリアクションが継続の糧でありました。
これからもお付き合い下さいまし^o^。
ぽんキチどの
この間は楽しかったですねー。
次はどこの飲み屋で会えますか、楽しみです。
ブログ閲覧も御贔屓に宜しくであります！
１０００記事達成、おめでとうございます。
１０００なら、やはり京急デハ１０００形ですね。
朝ラッシュの１２連快特といえば、晩年のデハ６００形も充当されていました。（当時は通勤快特だったかな）
１００１回目以降も楽しく拝見させていただきます。
元・いきもの部長さん
ありがとうございます。
そうですよね、１０００と言えば京急です！
引き続き宜しくお願いします。
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