アメリカの鉄旅 その６ コロラドレールロードミュージアム

ナローゲージコンベンション関係のご紹介が一通りおわりました。
ここからは実物編です。

広い！

以前に書きましたように、コンベンションは昼間はクローズですので、その間にレイアウトツアーと合わせて保存館、保存鉄道も見てきました。
道路はどこも広く、さすがは車社会の国です。

初めてみたアメリカ車

道すがら初めて見たアメリカの車輌はタンク車でした。

到着

向かったのはナローゲージ車輌に関しては北米でも有数の輌数を収蔵しているコロラドレールロードミュージアムです。

１７．８．３１　　駅舎風の本館

４９１　１７．８．３１

ミュージアム内にはエンドレスの線路があって、何かしらの車両が走っています。

今回訪問時はリオグランデのＫ－３７が走っていました。

４９１　１７．８．３１

カーブはかなりきついのですが、大きな機関車がちゃんと走っていました。
因みにこの機関車はスタンダードゲージから改軌された機関車です。

１７．８．３１　木造客車

客車もよい状態です。

５７７１　１７．８．３１

展示車輌はナローゲージが大半ですが、スタンダードゲージの車輌もあります。

３１８　１７．８．３１

まるで動いているかのような状態で保存されているＣ－１８。

３４６，１９１　１７．８．３１

扇形庫にも美しい状態の機関車が展示されています。

１７．８．３１

こちらはＲＧＳのパーラーカーです。

６　１７．８．３１

こちらは、以前から見たかったＲＧＳのグースです。

７　１７．８．３１

グースは三輌保存されています。

ちゃんと見出したら丸一日かかってしまいそうなミュージアム。
駆け足ながら堪能しました。

１７．８．３１

帰途出会ったＬＲＴです。
最近は路線網も充実しつつあるようです。