小田急のデニの活躍

弊ブログももうじき５周年になります。
ブログを始めた頃にスキャンして作った記事の多くはスキャナーの性能が良くなかったことやスキャンした画像の加工方法に慣れておらず、殆どスキャンしたまま投稿していました。
故に、画像については今以上に見苦しいものが多く、再スキャンも面倒なので記事は書いたものの結構な記事が塩漬けになっています。
そんな記事の一つが本日の記事です。
再スキャンはしていませんが、画像編集をして少し見られるように加工しましたので、アップしたいと思います。
それでは、どうぞ。


小田急の荷物電車は「配送」電車と呼ばれていました。
学生時代は生田に縁があったので、その行き帰りにデニを見かけるチャンスは結構ありました。
本日はそんな学生時代のデニの活躍風景をまとめてみました。

デニ１３０３　８２．４．１０　生田ー向ヶ丘遊園

小田急線は向ヶ丘遊園を過ぎると風景が一変、里山風景の中を走るようになります。
これは、生田付近のそんな風景を走るデニ１３００です。

デニ１３０１　８２．４．１７　生田ー向ヶ丘遊園

これも、同じあたりで撮ったデニです。
荷物電車は営業車とは全く違うカラーリングでした。
西武では、営業車と同じ塗料で塗り分け方を変えていましたが、小田急は荷電専用カラーでした。どのような経緯でこんな色になったか不思議な色合いでした。

デニ１００１　８２．４．１７　登戸ー和泉多摩川

今は架け変わった多摩川橋梁を渡るデニの２連。
電車が渡るとパンチングの渡り板がガラガラいうのも小田急の特色でした。

デニ１３０３　８２．４．１７　登戸ー和泉多摩川

振り向いて撮ったデニです。
昔ここでダンプカーとHE車がぶつかって川に落ちたことを知っている人はもう少ないでしょうね。
少年心に新聞を見て驚いた事故でした。

デニ１３０３　８２．６．１３　経堂ー千歳船橋

こちらは地平時代の経堂辺りを車庫に向かって帰り道の３輌編成。
道を歩く大学生が何でこんなの撮るの？みたいな感じで振り向いています。

デニ１００１　８２．６．１３　経堂ー千歳船橋

反対側は外様のデニ１０００形です。
大きな窓の電車は小田急線では異彩を放っていました。

デニ１００１　８２．７．２４　成城学園前

こちらは祖師ヶ谷大蔵からのどんぶり坂を上って来た下り電車。

デニ１００１　８２．７．２４　成城学園前

ちゃんと急行灯を点灯しています。

デニ１３０２　８２．７．３１　生田ー向ヶ丘遊園

自分にとっては地元の西武電車よりも遅くまで現役であった分、一番身近な存在だった小田急の荷物電車、運行区間は徐々に短縮され、私が撮った時代は経堂から小田原・江ノ島間となり、その後江ノ島までは行かなくなって長後止まりとなってのも束の間、１９８４年の３月末で廃止となりました。
奇しくも、ちょうど私の学生時代の終焉と時を同じくしていました。