地鉄電車の増備（９）

前から製作過程をアップしていました地鉄電車の増備車が完成しました！
今回は電車３両、機関車一両の合計４両が一気に竣功しました。
いつものことながら最初に手をつけるのはバラバラながら、結局塗装の手前でストップ、
まとめて一気に完成になってしまいます。
本当は塗装を始め一番じっくり手をかけなければいけない過程が流れ作業的になってしまうことを
反省はするのですが、結果はいつも一緒です。
それでは完成お披露目です。

モハ４３（左）、モハ５１３（右）

新旧両塗装の新車？が田島駅に並びます。

モハ４３

京福電鉄（福井）のホデハ１０４の車体エッチング板にTOMIXの琴電３０００形の下回りで構成したモハ４３。
塗装を含めて殆ど実車そのまんまに近い仕上がりとなりました。
TOMIXの下回りも実車のルーツを考えればほぼピッタリです。

モハ５１３

元鶴見臨港鉄道の銚子電鉄デハ３０１の車体に同じくTOMIXの琴電３０００形の下回りで構成したモハ５１３。
銚子＋上田丸子÷２＝モハ５１３というような感じの仕上がりとなりました。
こちらは本来の地鉄電車標準色（スカ線クリーム＋急行気動車赤）ですが、ウエザリングのせいか急行気動車赤にはいつもながら見えません。

モハ４３、下回り

以上二両は、前述のとおりTOMIXの琴電３０００形の下回りをそっくり利用しています。
実に安直で楽チン増備となりました。

モハ４３

新作の電車庫にモハ４３を置いて記念撮影。
我ながら「良いなあ！」とちょっと満足・・・

モハ５１（左）、クハ５２（右）

足回りを取られてしまった琴電３０００形余剰車体を活用して製作したクハ５２。
前作のモハ５１（左）とコンビを組む予定です。
言い訳がましいですが、左のモハ５１と緑が異なっています。～きっと退色した姿を再現したのでしょう～、ではなくて左のモハに何を塗ったのか記憶がなく、在庫するマッハの各種緑色（旧塗装を決めるときに色々な緑を買っていたため７色ぐらいあって・・・）を合わせても合わず・・・ウエザリングで色が変わってしまっているので結局再現できなかったというお粗末・・・が実態です（恥）。

クハ５２

こちらのクハは完成したモハ二両とは逆に下回りを他車に取られてしまい、ダルマ状態でしたので床板から新製しました。
床板は通常は真鍮板＋プラ板で製作していますが、今回初めてプラ板だけで構成してみました。
それなりに補強をして構成をしましたが、一部反りが発生、ビスで止めしてしまえば関係ないとはいうものの、結果から思うに自分にはあまり合わない構成であった気がします。
やはりベースになる板は真鍮板の方が良いかもでした。

デキ１０

そしてデッカー、デキ１０。
電気機関車の標準色は伊豆急のマリンブルーです。
ＡＯＢＡＭＯＤＥＬさんのキットを基本、素組みでライトの位置やパンタ廻り等をいじりました。
可愛い機関車になりました。

次回は同時に竣工したスケールモデルをご紹介したいと思います。