少年時代から大の電車好きです。 物心ついた時には踏切の横に立って電車を見ていました。 以降、全国各地に吊り掛け電車を追いかけて歩いた記録を中心に、模型やストラクチャー探訪記などを気まぐれに載せてゆきたいと思います。
新所沢のパルコに行ってみたら２冊置いてありました。４Ｐの中央線の列車写真はてっきり郊外区間での撮影と思いましたが、代々木ー千駄ヶ谷間だったのは驚きです。朝夕の通勤電車は既に物凄い混雑だったようですが、昭和２０年代の東京は地面も空も広々としていますね。年度別の形態に加えて、元々短めの耐用年数をカバーする為に各工場や路線ごとに更新修繕や部品交換を続々と実施。このバラエティーは写真を眺めるだけでも面白く読みでがありますね。当事者の国鉄にとっては手間が掛かって仕方なかったかもしれないですが(笑)。
midorinoneko さん購入いただき、ありがとうございます。戦後間もない頃の中央線はこのような感じだったのですね。これは場所がわからず、当時を知る方に鑑定いただきました。空が広くて開放的で一見同じ場所に見えませんね。７３系の形態はさまざまで、とても掲載しきれないので、セレクトは結構断捨離でした。
旧国は手が回らないので模型の分野ではありませんが、子供のころに見たり乗ったりした形や色が載っていて懐かしく、見ているだけでも楽しめる本です(*^-^*)
初めまして。自分は池袋のJUNKU堂で3日開店と同時に購入しました。10冊は置いてあったかと。現在は小手指陸橋近くで西武線を毎日眺める場所に住んでいますが、幼稚園時代（63年生まれ）は、川崎新町近くに住み、そこから祖母宅の当時原町田に南武線経由、横浜線経由と72・73系に乗りたくて毎週のように通っていました。4歳か5歳の時、羽田闘争の時（事件は分かってませんが）、京浜東北線で鶴見駅手前で一時間ほど缶詰となり、今でも「モハ７２」に乗車中であったことが一番の思い出です。購入してみて、これは何度読み返しても飽きないと思った次第です。ありがとうございました。
ネットで注文中の本が本日届きました。痒い所に手が届く素晴らしい本です。７２・７３系に関しては２１世紀になってから本の発行が続いています。旧国に関してはＴＭＳで西尾博保、高田正彦両氏の連載がありドアを実物に合わせた模型化が標準みたいな感覚があります。今回の本では連結面や未発表の写真が多い上に写真も大きめでとてもいい資料になります。ＴＭＳの６月号で千葉局の７３系の写真が掲載されたのですが写真が小さく細部が分からず悔しい思いをしました大井工場の鋼体強化・試作近代化改良車に関して正しい記載がなされたのも快挙です。まだ未発表の写真があるのであれば個別番号のバラエティ中心で続編を期待してしまいます。編集にあたられたchitetsuさんはじめ編集者の方および記録を残してくださった諸先輩方に感謝申し上げます。
丸窓鉄道管理局さんある年代以降の方には乗った記憶などがよみがえって来るのではないかと思います。本書は模型資料としてだけでなく、そのような方にも楽しんでいただければと思いながら写真を選びました。
きんちゃんさん私は小さい頃に山手線から京浜東北線を並走する７３系を眺めて、あちらに乗りたいと思いました。田端でその７３系が次第に下になってトンネルに消えてゆくシーンが鮮烈に頭に残っています。結局京浜東北線の７３系はこの時が最後でした。そんな記憶が今の本につながった気がします。
７２９０１さんご購入いただき、ありがとうございました。写真についてはなるべく細部がわかるもの、大きさには気を使いました。ＴＭＳはどうしても写真が小さくて厳しいものがありますね。旧型国電再入門書かせていただいてもそう思いました。自分だけではまとめきれなかったのを助けてくださったスタッフと諸先輩に感謝です。
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新所沢のパルコに行ってみたら２冊置いてありました。４Ｐの中央線の列車写真はてっきり郊外区間での撮影と思いましたが、代々木ー千駄ヶ谷間だったのは驚きです。朝夕の通勤電車は既に物凄い混雑だったようですが、昭和２０年代の東京は地面も空も広々としていますね。
返信削除年度別の形態に加えて、元々短めの耐用年数をカバーする為に各工場や路線ごとに更新修繕や部品交換を続々と実施。このバラエティーは写真を眺めるだけでも面白く読みでがありますね。当事者の国鉄にとっては手間が掛かって仕方なかったかもしれないですが(笑)。
midorinoneko さん
返信削除購入いただき、ありがとうございます。
戦後間もない頃の中央線はこのような感じだったのですね。
これは場所がわからず、当時を知る方に鑑定いただきました。
空が広くて開放的で一見同じ場所に見えませんね。
７３系の形態はさまざまで、とても掲載しきれないので、セレクトは結構断捨離でした。
旧国は手が回らないので模型の分野ではありませんが、
返信削除子供のころに見たり乗ったりした形や色が載っていて
懐かしく、見ているだけでも楽しめる本です(*^-^*)
初めまして。自分は池袋のJUNKU堂で3日開店と同時に購入しました。
返信削除10冊は置いてあったかと。
現在は小手指陸橋近くで西武線を毎日眺める場所に住んでいますが、
幼稚園時代（63年生まれ）は、川崎新町近くに住み、そこから祖母宅の当時原町田に南武線経由、横浜線経由と72・73系に乗りたくて毎週のように通っていました。
4歳か5歳の時、羽田闘争の時（事件は分かってませんが）、京浜東北線で鶴見駅手前で一時間ほど缶詰となり、今でも「モハ７２」に乗車中であったことが一番の思い出です。
購入してみて、これは何度読み返しても飽きないと思った次第です。
ありがとうございました。
ネットで注文中の本が本日届きました。
返信削除痒い所に手が届く素晴らしい本です。
７２・７３系に関しては２１世紀になってから本の発行が続いています。
旧国に関してはＴＭＳで西尾博保、高田正彦両氏の連載がありドアを実物に合わせた模型化が標準みたいな感覚があります。
今回の本では連結面や未発表の写真が多い上に写真も大きめでとてもいい資料になります。
ＴＭＳの６月号で千葉局の７３系の写真が掲載されたのですが写真が小さく細部が分からず悔しい思いをしました
大井工場の鋼体強化・試作近代化改良車に関して正しい記載がなされたのも快挙です。
まだ未発表の写真があるのであれば個別番号のバラエティ中心で続編を期待してしまいます。
編集にあたられたchitetsuさんはじめ編集者の方および記録を残してくださった諸先輩方に感謝申し上げます。
丸窓鉄道管理局さん
返信削除ある年代以降の方には乗った記憶などがよみがえって来るのではないかと思います。
本書は模型資料としてだけでなく、そのような方にも楽しんでいただければと思いながら写真を選びました。
きんちゃんさん
返信削除私は小さい頃に山手線から京浜東北線を並走する７３系を眺めて、あちらに乗りたいと思いました。
田端でその７３系が次第に下になってトンネルに消えてゆくシーンが鮮烈に頭に残っています。
結局京浜東北線の７３系はこの時が最後でした。
そんな記憶が今の本につながった気がします。
７２９０１さん
返信削除ご購入いただき、ありがとうございました。
写真についてはなるべく細部がわかるもの、大きさには気を使いました。
ＴＭＳはどうしても写真が小さくて厳しいものがありますね。
旧型国電再入門書かせていただいてもそう思いました。
自分だけではまとめきれなかったのを助けてくださったスタッフと諸先輩に感謝です。