冬眠から目覚めた阪和線の電車 その５回目

床下機器、車端部分が出来て、かなり完成が見えてきました。
引き続いて工作中断していたクモハ７３の床下工作です。

クモハ７３の床下

床下機器は定番商品の組み合わせで、基本機器類はエコー製パーツ、エアータンクはエンドウのプラ製パーツ、それで不足する部分が日光モデルパーツです。
この辺りのパーツの選択は皆さん好みが分かれるところでしょう。

引き通し管を通し中

引き続き、引き通し管も付けます。
取付座はマッハの屋根配管用パーツの転用、そこに真鍮線を通してゆきます。

同様に他の３両にも引き通し管を付けてゆきます。

電気側引き通し線完成

電気側と空気側では線径を変えています。

簡易フレーム工作

クモハ７３の台車には簡易的な台車フレームを取り付けます。
フレームはプラの角材各寸法のものを組み合わせて作りますので、手間はそれほど掛かりません。

フレーム装着

こちらはそのフレームを台車に装着したところ。

ダミーモーター装着

モーターも簡易的なもので装着します。
このあたりはリアリティ面では随分なレベルですが、あくまでシルエット重視・あくまで雰囲気重視です。