初めての関西・山陽遠征 （３・片町線）

西日本旧型国電制覇早歩きの旅、阪和線の次は片町線に向かいます。

クハ７６３０９　７６．３．２２　天王寺

天王寺で鳳から乗った70系の区間快速電車の発車を見送ります。 奥には紀勢線直通のキハ５８系の姿が見えます。構内は阪和電気鉄道時代の名残が随所に見られます。
早速大阪環状線の１０１系に乗り、京橋そして片町線の７３系電車で四條畷を目指します。

クモハ７３０４７　１９７６．３．２２　四條畷

四條畷まで乗った電車を折り返し時間の合い間に撮影します。
クモハ７３型の近代化改造車です。一見、画一的に見える近代化改造車ですが、改造工場でかなりの個体差があり、窓のRの有無や方向幕の有無など好き者の私には興味が尽きません。




クハ７９４７４　７６．３．２２　四條畷

 編成反対側はクハ７９の埋込みライト・鋼板屋根の1956年度型です。
全金車体の９２０番代にモデルチェンジする直前の、国鉄半鋼製電車」の最終形にあたります。
クハ７９型は毎年のようにお顔がマイナーチェンジを繰り返しており、この車でこの後の国電スタイルがほぼ固まった感があります。




クハ７９０５４　７６．３．２２　放出

落ち着きのない少年二人組はまた同じ電車に乗って京橋方向に向かいます。
そしてなぜか放出（はなてん）で下車しています。なぜこの駅で降りたのか理由不明。
ただし、ラッキーにもクハ７９の中では異端車である４扉改造車に出会うことができました。
これを撮れたことで満足したのか、それとも時間がおしていたのか、勿体無くも次の電車で岡山に向かっています。
今ならここであと何本かは絶対に撮影しているのに・・・。あゝ勿体ない・・・。
ネガを見る度に地団駄を踏んでしまいます。
後悔先に立たず、まさにそれを実践しています。