少年時代から大の電車好きです。 物心ついた時には踏切の横に立って電車を見ていました。 以降、全国各地に吊り掛け電車を追いかけて歩いた記録を中心に、模型やストラクチャー探訪記などを気まぐれに載せてゆきたいと思います。
かつて東武線には懐かしい木造駅舎が至る所にありました。
でも駅舎はいつの間にか消えてしまいました。
そして、当たり前だったこの電車も。。
そういえば、昔のTMSに、グリーンマックスのN用のキット「トイレ・倉庫」が田舎の小さい駅のトイレには大きすぎると幅切り詰める改造（ドアを片側に寄せ、そっち側の壁を衝立にする）してた人が居りましたが、本物の木造の小さいトイレってこうなんですね・・・この駅準拠だとキットの長さ方向も半分で十分そうです。そういえば中越地鉄の岩倉町駅の写真を見ると、ホームの傍（車止め近く）のトイレ以外に洗車台近くにもこれに似た小屋（臭気抜きがあるのでトイレですよね？）がありましたが、小さいトイレってこういう出入口が偏っていてそっち側の壁が衝立兼任が王道なんでしょうか。
レサレサさん小さな駅の便所は本当にミニマムなものが見られますね。岩倉町駅の車庫の便所はやはりミニマムなもので、衝立があるタイプというのは結構多く見かけます。
chitetsuさんありがとうございます。今度駅のトイレを自作する際に参考にいたします。
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そういえば、昔のTMSに、グリーンマックスのN用のキット「トイレ・倉庫」が田舎の小さい駅のトイレには大きすぎると幅切り詰める改造（ドアを片側に寄せ、そっち側の壁を衝立にする）してた人が居りましたが、本物の木造の小さいトイレってこうなんですね・・・この駅準拠だとキットの長さ方向も半分で十分そうです。
返信削除そういえば中越地鉄の岩倉町駅の写真を見ると、ホームの傍（車止め近く）のトイレ以外に洗車台近くにもこれに似た小屋（臭気抜きがあるのでトイレですよね？）がありましたが、小さいトイレってこういう出入口が偏っていてそっち側の壁が衝立兼任が王道なんでしょうか。
レサレサさん
返信削除小さな駅の便所は本当にミニマムなものが見られますね。
岩倉町駅の車庫の便所はやはりミニマムなもので、衝立があるタイプというのは結構多く見かけます。
chitetsuさん
返信削除ありがとうございます。今度駅のトイレを自作する際に参考にいたします。