５月２９日の土曜日はレッドアロークラシックの新宿線最後の営業運転日でした。
前回は秩父線でお見送りをしましたが、今回がお見送りも最後かなと思いながら近場で見てきました。
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| ２１．５．２９ 上井草 |
お見送りをどこにしようか逡巡しましたが、いまさら普通の写真ばかり撮っても仕方ないので、池袋線の時と同じく人と街を入れたカットを最後に撮りたいと思い、上井草駅にしました。
運よく西武バスとのツーショットが記録できました。
どちらも消えてしまう西武カラーですね。
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| 井荻ー下井草 |
下りの本運転は、密にならない場所と思い何時も撮っている井荻近くの踏切へ。
でも、こんな場所でもこの日は何と密になってしまいました。
でも、こういう日は仕方ないですね。我慢してレッドアロークラシックの通過を待ちました。
レッドアロークラシックの活躍は最後に西武新宿から武蔵丘への送迎運転があるらしいですが、基本的に今日まで。
私はこれを見届けておしまいとします。お疲れ様でした。
上井草駅は良い雰囲気で、私も大好きです。
返信削除人と鉄道の距離がとても近くて、がまだまだ昭和の私鉄沿線風景を感じられます。
三等急電さん
返信削除そうですね。
街の雰囲気も落ち着いているし、いまどき上下線で別駅舎なところなども郊外電車っぽいですね。
この踏切は、手を伸ばせば電車に触れそうなぐらい近いですよね。
返信削除西武バスが伝統の笹カラーを変更するとは思ってもいませんでした。
石マロさん
返信削除本当に電車触れるところに停まりますね。全国的にもあまり無いのではないでしょうか？
西武バスの塗装変更は鶴の一声だったようですね。
5～6枚目の写真を載せていただきありがとうございます！！
返信削除この踏切の近くに母校（小学校、中学校）あり、現在も中学の通学路なんです。
歩行者専用なので餓鬼のころは、よく電車見物（TR11履いた701等）してました。趣味の原点の場所です。
西武特急と言えばこの色最高ですが、早々の引退はさみしいです。
将来ｎ年後にchitetsuさんがに西武本続編を出版するとき（？）は、是非載せてください！！
maru-haさん
返信削除確かに５空枚目のカットの場所は地元ですよね。
こんな踏切で幼少期に電車見ていれば、電車好きが育ちそうです。