少年時代から大の電車好きです。 物心ついた時には踏切の横に立って電車を見ていました。 以降、全国各地に吊り掛け電車を追いかけて歩いた記録を中心に、模型やストラクチャー探訪記などを気まぐれに載せてゆきたいと思います。
木製キットで木造電車を作る その４回目です。
下廻り、台車まで履けましたので、再び車体の作業に戻ります。
パンタはアルモデルの製品を活用しました。
添付の位置出しジグで取付穴をあけます。
これで車体関係のディテール部品は全てつきました。
しかし・・・
よくわからない部品が結構残りました。
予備なのか？サービスなのか？それとも何か付け漏れしているのか？
わかりません。
続きます。
ステップbyステップの記事構成がわかりやすくていいですね。自己本位と思いこみの我が記事と比較して反省しきりであります。残った部材を見て、完成した姿が自分の印象と違う（別に自由形なんで構わないです）理由がわかりました。
「余った部品」というのは最後の写真の手前にある箱の中身ですよね？他は分かりませんが、洗濯板みたいな奴は電車のおでこ（前面傾斜カーブ部分）に張り付けるものではないでしょうか？アメリカの電車の写真見ると結構こういうパーツがありますし。
Cedarさん昨日はお疲れ様でした～。自分は良く説明書読まないで作ってから、違っていることに気づくのは日常茶飯事であります。
レサレサさん洗濯板の様なのは、ついているのと付いていないのがありますね。ホワイトメタルパーツあったのですが、ちょっと出来悪かったので、つけるの止めました。。。
コメントはフリーでお受けしています。しかし、個人的なブログですので、リプライ及び不適切と判断したコメントの削除は管理人判断で行ないます。
ステップbyステップの記事構成がわかりやすくていいですね。自己本位と思いこみの我が記事と比較して反省しきりであります。残った部材を見て、完成した姿が自分の印象と違う（別に自由形なんで構わないです）理由がわかりました。
返信削除「余った部品」というのは最後の写真の手前にある箱の中身ですよね？
返信削除他は分かりませんが、洗濯板みたいな奴は電車のおでこ（前面傾斜カーブ部分）に張り付けるものではないでしょうか？
アメリカの電車の写真見ると結構こういうパーツがありますし。
Cedarさん
返信削除昨日はお疲れ様でした～。
自分は良く説明書読まないで作ってから、違っていることに気づくのは日常茶飯事であります。
レサレサさん
返信削除洗濯板の様なのは、ついているのと付いていないのがありますね。
ホワイトメタルパーツあったのですが、ちょっと出来悪かったので、つけるの止めました。。。