今もそれは続いています。
今回はその最初の頃の画像からです。
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| デハ８５ ８０．５．１７ 下高井戸 |
美しく整備されていました。
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| デハ７３ ７９．１０．２４ 下高井戸 |
更新をする前のデハ７０形。
８０形に比べると随分古い印象でした。
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| デハ７４ ７９．１０．２４ 下高井戸 |
雰囲気は今もあまり変わらない下高井戸付近。
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| デハ８３ ８０．５．１７ 下高井戸 |
運転台はシンプルそのもの。
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| デハ８４ ８０．５．１７ 三軒茶屋 |
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| デハ８５ ８０．５．１７ 下高井戸 |
デハ８５と８６だけは最期まで両運転台で、検査時は色々な相手と連結して走りました。
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| デハ８６ ８０．５．１７ 下高井戸 |
この時は通常モードの８５－８６の編成でした。
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| デハ７１ ８１．５．１ 下高井戸 |
更新後の７０形。
なんちゃって８０形みたいになってちょっと気難しそうなお顔で活躍を続けていました。
「玉電」の70型は、「古武士」といった風格も感じ取れ、それなりにファンも多かったのでしょうが、「魔改造」で「80型もどき」に大変身していまい、晩年には足回りも取り替えられて吊り掛けでもなくなって、ほとんど魅力もない車両に化けてしまったのは残念でした。
返信削除300型への「総入れ替え」の過程で、共に「相棒」を先に失ってお互いに「孤独」になった77と86が、廃車になるまでコンビを組んでいたことを目にしたことがあり、77が「80型もどき」になっていたことで、全く違和感がない編成に見えたのでした。
「ボロ市」見物などでよく乗る「玉電」ですが、山下と下高井戸の間は普段用がない区間になっていることもあって、このところすっかりご無沙汰しており、最後の写真に写っている「内海内科」が廃業したことはだいぶ前に知っていたのですが、松原駅の北側の線路沿いにあって記憶に残っていた「広瀬佐紀子バレエ教室」も最近になって消えたことを知り、また懐かしい景色が消えていったことに寂しさを感じます…。
伊豆之国さん
返信削除70形の更新はびっくりしました。
その後の前照灯の改造は更にびっくり、以来世田谷線から遠ざかってしまいました。
このタイミングでコレ特集はありがたい！
返信削除おっちゃんも広電だけじゃなくて玉も逝こうやー！
玉広犬どの
返信削除玉、すでに出来上がっているのでよければ、エントリーします！
よろしくたのんますー！
返信削除玉広犬どの
返信削除了解です！
たまでん時代の８０形２輌でエントリーします！