今回は今から８年前、２００９年の東京メトロ綾瀬工場見学の模様をまとめてみました。
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| ５９５１ ０９．１２．５ 綾瀬 |
既に引退が迫った５０００系アルミ車で北綾瀬を目指します。
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| ０９．１２．５ 綾瀬工場 |
到着しました。
当時は抽選ではなく、自由に入れました。
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| ３００１ ０９．１２．５ 綾瀬検車区 |
動態保存の３０００系。
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| ０９．１２．５ 綾瀬検車区 |
電留線には６０００系がずらり。
既に先行きが怪しくなり始めた頃ですので、こんな写真はラストチャンスと思いながら撮りました。
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１０１３４，０６１０１、９８２３
０９．１２．５ 綾瀬検車区
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しかしながら、こちらの真ん中の電車が落ちるとは予想外でした。
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| ０６１０１ ０９．１２．５ 綾瀬検車区 |
撮っておいて良かった・・・。
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| ６９１６ ０９．１２．５ 綾瀬工場 |
こんな機会でないと見れない６０００系らしい連結面。
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| ６９１６ ０９．１２．５ 綾瀬工場 |
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| ６０１６ ０９．１２．５ 綾瀬 |
あれから８年。
千代田線の電車はすっかり代替わりしてしまいました。
8 件のコメント:
こんにちは。
私もこの日の綾瀬工場公開は行きましたので懐かしく拝見させていただきました。
撮られている物が同じでアングルも同じなので笑ってしまいました。
6000系は球面心皿だったのか。
dazhao@北京 さん
この時、行かれていたのですね！
撮る場所が限られているので、みんな同じ写真撮ることになっちゃいますね(笑)
モハメイドペーパーさん
球面心皿、私はこの時初めて見ました。
この日はわたしも行きました。
綾瀬ー北綾瀬の折り返し電車は6000系試作車に乗っていたと思います。
06系は廃車になった翌年の年賀状の画像に使いました。
6000形はボルスタレス台車導入前の世代とは～ご長寿ですね。
taiitis さん
皆さん行かれていたのですね。
当時は６０００系試作車と５０００系アルミ車が支線用だった気がします。
Ｃｅｄａｒさん
営団時代から物持ちの良い会社でしたね。
最近は方針転換したようですね。
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