ご愛読いただいているみなさま、ありがとうございました！
ブログを始めたのは２０１２年の２月。５年と５か月目ということになります。
最近はちょっとサボるようになってきましたが、なるべく毎日更新を心がけてきまして、
現在投稿数は１，７７８記事になりました。
平均するとほぼ０．９日に一回の更新で、初期の目標値をまあまあクリアといったペースでしょうか。
今回は３００万アクセス記念で、久しぶりに「３００」にちなむ車両を集めてみました。
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| ３００ ９０．１．１３ 瓦町 |
３００ずばりの番号といえば、やはりこれでしょうか。
ただし、形式は３０００形であるのが、今回の趣旨からするとちょっと気になります。
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| ３００ ９０．１．１３ 瓦町 |
とはいえ折角なので、３００号の写真を並べてみます。
こちらは、瓦町駅構内で休む３００号。
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| ３００ ９０．１．１３ 瓦町 |
３００号、パンタなし側。
こちら側も精悍な印象です。
昭和初期の古き良き電車ですね。
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| ３００，３３５ ９０．１．１３ 今橋 |
こちらは３０００形同士の交換風景です。
今橋駅は右側通行のため、左手が上り電車です。
３００形という形式は結構存在しますが、ほぼすべてトップナンバーは１から始まるので、３０１号です。
ということで、ここからは３００形もしくは３０１形の３０１号を集めてみました。
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| ３０１ ８１．３．３ 藤崎宮前 |
熊本電鉄の３０１は３０１形になります。
元小田急の１形で、３０１号車は廃車後小田急に里帰りしています。
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| モハ３０１，１１１ ８１．３．７ 余戸 |
こちらは伊予鉄道自社発注のモハ３００形電車。この電車は誕生から廃車までずいぶんといじくりまわされており、１９６１年には車体延長されて１９Ｍ車に、さらにＷＮドライブに改造されています。
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| デ３０１、デ１１１５ ８３．３．１１ 鈴蘭台 |
神戸電鉄ではロマンスカーが３００形を名乗っていました。
撮影時は３扉ロングシートになって誕生時の印象とは異なってしまいました。
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| モハ３０１ ７７．５．１ 須坂 |
こちらは、長野電鉄のモハ３００形。
大人しい、平凡な印象の電車ですが、この後福井に行ってびっくりするような改造を受けます。
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| ３０１ ８０．１２．１８ 稲村ケ崎ー七里ヶ浜 |
江ノ電の連接車も３００番台の車番でした。
こちらはそのトップナンバー編成です。
この電車は前面形状を見てお分かりのように、純粋な路面電車改造の車輌で、王子電気軌道（現在の都電荒川線の前身）ルーツの東京都電１５０形車体に同じく都電杉並線（これまた旧・西武新宿軌道線）の台車を組み合わせた単車を江ノ電で初めて連接化改造をしたという歴史を持った車輌です。
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| デハ３０１ ９０．８．２５ 仲ノ町 |
銚子電鉄のデハ３０１は買収国電です。
鶴見臨港鉄道の最後の現役車輌でした。
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| クハ３００ ７９．１０．９ 池袋 |
というような感じで３０１号車は結構発見されましたが、形式・番号ともに３００で、写すことができたのはこの東武鉄道のクハ３００形クハ３００のみでありました。
引き続き、弊ブログをよろしくお願いいたします。
300万アクセス、おめでとうございます！
返信削除天文学的数字ですね（＠＠
これからも楽しく読ませて頂きます。
300万アクセスおめでとうございます。更新ペースをコンスタントに保つのって結構たいへんですよね。豊富なネタ写真にいつも感心しています。
返信削除ED4012さん
返信削除ありがとうございます。
途中からアクセス数は気にならなくなったのですが、やはり節目が来ると嬉しいですね。
Cedarさん
返信削除ありがとうございます。
去年あたりから変なコメントが来たりしてかなりテンションが下がってきてしまいましたが、なんとか維持している感じです・・・。
300万、おめでとうございます。流石、ジオラマの神様です!!
返信削除私も同じくらいの期間で30万、10倍ですね。凄さを実感します。
これからも地鉄電車の世界に憧れながら、拝見させていただきます。
300万アクセス おめでとうございます。
返信削除真に内容が充実している証であると思います。
また、昔の写真の豊富さ、保存常態の良さ、には恐れ入ります。
今後も、楽しみにアクセスします。
300万ですか。ワンクリック＝１円としても…なんて下世話な計算は止めておきます。
返信削除卓さん
返信削除ありがとうございます！
私も１００万の桁なんていつになることやら・・・と思っていましたが、思わぬタイミングでやってきました。
これからもお付き合いのほど、よろしくお願いします。
北マトさん
返信削除ありがとうございます！
ネタは細かくちぎって回数を稼ぐ作戦でなんとか持っていますが、もうじき美味しいものは
ネタ切れかもです～。
できるところまで、頑張ってみます。
モハメイドペーパーさん
返信削除１クリック〇〇円、とか収入あったら・・・
うれしいのですが。。。。。
身近な「300」というと、「玉電」ですが、70(改造前)や80が主力だった頃と比べると、それぞれ色が違うとはいえ同じ格好の電車ばかりになって久しくなっては、どうも今一つ物足りない印象を受けてしまいます。江ノ電の300型は、生まれも見た目も違う雑多な電車の寄せ集め、無理して同じ形式にした、と言った感じに思えますが。唯一残っている305+355の活躍は、あといつまでなのでしょうか。
返信削除あと、300型というと、丸の内線の赤い電車。開業時にデビューして以来、内装の模様替えなどがあったとはいえ、他の形式と共に銀色の電車に入れ替わるまで活躍を続けていたのは、予想以上の長寿でした。銀座線の01系が引退した今、丸の内線にも「レトロ調の赤い電車」が形を変えて登場する日が来るのでしょうか。
おめでとうございます。
返信削除伊豆之国さん
返信削除３００形はいろいろありますが、自分がとっているという観点で見ると結構集まらないものです。
家元さん
返信削除ありがとうございます！！
これからも、御贔屓のほどよろしくお願いします。
300万アクセスおめでとうございます。 私のアクセスはその中の小数点以下％ぐらいになるのかな・・・
返信削除「300」と言いますと、思い出深いのは叡山電鉄デオ300です。
実車を見たこともないのですが、鉄コレ8弾のデオ300を改造した電車を3両保有しておりますので・・・。
中古屋で売れ残っていたのを買い占めただけなのですが、ドア位置がMY電鉄主力の17弾の14～15ｍ3扉車と同一のため「いままで創業時の木造電車を鋼体化改造していたローカル電鉄がついに新型電車を増備した」という設定で、モダンな外見をうまく生かせました。
（流石にそのままだとデオ300の特徴がありすぎるので、テールランプを削って通常の電車の位置に新しく付け直してありますが。）
35億!?・・ならぬ300万達成おめでとうございます。
返信削除私の300の思い出は、のぞみ301号（300系初列車）に乗ったことですね。
模型で300の付くものは115系-300番台ぐらいしか持っていませんです。。
実車では地元の上電300型ですが、評判が悪かったので短命に終わりました・・
これからもブログ楽しみにしております。色々な写真、見せてくださいね。
300万アクセス おめでとうございま～す！
返信削除模型や写真や呑みなどなど、今後も楽しみにしております。
レサレサさん
返信削除京福のデオ３００形は地方私鉄の高性能車としてはお手頃ですね。
実車はどことなく中途半端な存在に終始してしまった気がします。
通りすがりの６４さん
返信削除ありがとうございます！
国電ではクモハ３００形あたりをと思いましたが、ネガが発掘できませんでした。
のぞみの３００系、最後までスタイルになじめませんでした。
ぽんキチさん
返信削除ありがとうございます！
これからも、遊んでください！
300万アクセスおめでとうございます。
返信削除ここまで来るのに驚きのスピードでしたね。
私のブログも間もなく地鉄さんに追い抜かれます。
Katsuさん
返信削除ありがとうございます。
私のブログはKatsuさんのブログが無ければ、やらなかったブログであったと思います。
これからも引き続きお付き合いのほど、よろしくお願いします。
300万アクセス、おめでとうございます。
返信削除300・・・chitetsuさんの「雨の東垂水の山陽300」がすぐに思いうかびました
これからもまた、隠し持ってる画像で楽しませてください
300万アクセス、おめでとうございます。
返信削除コメント数もすごいことになっています。
これからも、楽しみに拝見させていただきます。
300万アクセスおめでとうございます！
返信削除いつも楽しく拝見しています。
またの更新楽しみにしています。 模型作り参考にさせて頂いております。
どMさん
返信削除心配していました。
どMさんもブログ継続してくださいね。
楽しみに待っております。
三等急電さん
返信削除ありがとうございます！
これからもお付き合いのほど、よろしくお願いします。
宵闇さん
返信削除ありがとうございます。
RMMとの兼ね合いから、何でも記事化出来なくなってだんだんネタが薄くなりつつありますが、よろしくお願いします。
３００万アクセス、おめでとうございます！
返信削除ヤフーブログも最近はアクセス解析という機能が付きまして、こちらのブログでいうところのアクセス数というのがＰＶ数という数値でわかるようになったのですが、それによるとＰＶ数は訪問者数（ヤフーは１日の内では同一訪問者のダブルカウントなし）の２～３倍くらいあることがわかりました。
それで計算しても拙ブログは１５０万くらいですから、さすがはchitetsuさんと言わざるを得ません☆
しかしマメにいろいろ撮られていて尊敬いたします。
私、撮ってるの半分くらいでした、、、あっ、それで１５０万か！？（笑）
赤影さん
返信削除アクセス数はどんなアクセスが入っているのか疑わしい気もしますが、数が増えるのはブログ主としてはまずはうれしいことです。
赤影さんも自分からするとずいぶんマメに撮られていると感心しきりです。
この先も楽しみにしております。