伊野今昔 その１

夏休み親子旅、ちょっと間が空いてしまいました。
早くアップしないと１０月に食い込んでしまいそうなので、続きを再開します。

前回紹介しました、とさでん交通の伊野電停は以前の訪問時からどのように変化しているかが気になっていました。
とさでん交通後編➡http://tsurikakedensha.blogspot.jp/2016/09/blog-post_17.html

６０９　１６．９．１　伊野

アンパンマン電車が停車する電停の機回し線？は以前訪問時も既に機能していませんでしたが、今も線路は残っていました。
駅舎は以前の２階建てから平屋の和風建築風に減築されていました。

０７．９．２２　伊野

こちらは、約１０年前の伊野の電停です。
駅舎は主に運転用に使われていたようです。

１００２　９０．１．１２　伊野

こちらは前回紹介した画像ですが、今昔比較のため再掲してみました。
右手に分かれた線路のその後も気になっていますが、それは次回とします。

７０１　１６．９．１　伊野

山陽の電車が止まる伊野電停を終点方から眺めます。

１００２　９０．１．１２　伊野

こちらは、角度が少し違うもののほぼ同じ位置の四半世紀前です。

１６．９．１　伊野

現在の同じ場所を電車抜きで撮って見ました。
右手の整備工場は健在ですが、渋い明神ハイヤーは消えています。

１６．９．１　伊野

左手へ別れる気になっている線路は本線から分断されています。

７０１　１６．９．１　伊野

反対側からの様子です。

１６．９．１　伊野

味わいのある整備工場は健在なものの、リファインされています。

９０．１．１２　伊野

以前の様子です。
模型化したくなる光景です。
次回は気になる引込線のレポートに続きます。