購入したのは、１０周年記念の秋田中央交通軌道線の２両セットです。
塗装的にはいかがなものかとは思いましたが、保存車で見たことのある色に近い末期のケバい塗装のバージョンを買いました。
これで２，４００円は以前のことを考えると随分高くなったなぁ～。
記念写真、撮りました。
こんなのが商品になるなんて、本当にびっくりです。
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| デワ３００３ |
ご存知、東急からやって来たデワ３０００形です。
この鉄道は電化されていたものの、最後まで電車の配置はありませんでした。
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| ナハフ２０ |
こちらはナハフ２０。
この鉄コレは窓の構造が変わって従来の窓ガラス側に窓枠を印刷する方式から当初の鉄コレのように久々に車体側に窓枠・窓桟が表現されているので、すっきり綺麗に出来ています。
コレの方が格段に良いですね。
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| 大小並べて |
この車輛、１６番でもキットが発売されていましたので地鉄バージョンを作りました。
折角なので並べて撮影。
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| モワ９ |
こちらのモワ９はＡＯＢＡ ＭＯＤＥＬのキットを組んだものです。
それでは再掲ですが、実物編です。
以前の記事➡http://tsurikakedensha.blogspot.jp/2013/05/blog-post_9.html
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| ＥＢ－１１１ ９７．１１．２２ 五城目 |
こちらは五城目小学校に編成風に保存されていた保存車。
機関車はデワ３０００ではなく、ＥＢ－１１１です。
一見ＥＤ級ですが、動力車輪は２軸だったことからＥＢを名乗ったのでしょう。
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| ナハフ２０ ９７．１１．２２ 五城目 |
ナハフ２０です。
車体表記は何故か「カフサ２０」となっていました。
塗装も現役時代とはずいぶん違います。
この塗装の前の色も現役時代とは異なっていました。
何故こうなるのでしょうか？
折角の遺構も２００３年ごろに壊されてしまったようです。
さすが、ニッポン！
産業遺産には本当に冷たいです。
6 件のコメント:
ご無沙汰です。
フクシマのキハ05改でと思ったときには牽くモノが無く、
牽くモノがあるときはフクシマが無く・・・。
世の中うまくいかないです。
鉄ヲさん
ご無沙汰しています。
欲しいものが欲しい時に無いのが模型の世界でしょうか？
おはようございます。
今年の年末はとうとう江若鉄道までもが鉄コレをやるそうですね。
しかもキニ９のようです。
改造ネタに楽しみですね。
宵闇さん
江若鉄道が鉄コレですか？！
それもキニ９とは痛い所を突いて来ますね。
財布が寂しくなってしまいそうです。
ケバい塗装を嫌って旧塗装を買いました。
確かに高くなりましたね。
キハ０４系シリーズの時は１両の定価が６００円だったので２.５倍になっています。
車体側に窓枠・窓桟が表現されているのは、上記の設計を引き継いだのかもしれません。
三等急電さん
旧塗装も結構変な塗装で迷ってしまいました。
色々事情があるようですが、ちょっと割高感が最近は拭えませんね。
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