二つの電車模型、二十数年ぶりの再会

先日、都内某所で昔からの模型のお友達Ｓくんと久し振りに呑みました。
とうわけで、又もや鉄ヲタ飲み会報告ですぅ～。

成人して再会したクモニ１３形４兄弟

Sくんは色々と電車の競作をしたり、二人展をしたりした間柄です。
以前は結構コンスタントに呑み会をしていたのですが、お互いなんと無くバタバタしてて、気が付いてみると呑み会は２年以上インターバルがある状態になっていました。
それが先日、偶然模型屋さんで会ったことがきっかけで近々に呑みたいね～、という話になりました。
私もちょっとこのＳくんとの御無沙汰が気になる出来事があったもので、そのようなきっかけで開催実現した久し振りの呑み会を楽しみにしておりました。
ところで何が気になっていたのか？
・・・と言いますと、２０年以上前にそのＳくんから貰い放しで永年放置の挙句、作り出してからは勝手にブログネタにしてしまったモノの報告をしていなかった・・・
という事でした。
それが、上の写真のクモニ１３形でした。

このクモニ１３形は、友人Ｓくんが以前に製作する折に二両分切り抜いて彼の基準で不採用になった片割れを貰ったものでありました（詳しくはこちら⇒配給電車の工作）。

彼の基準で不採用になったとはいえ、私の基準では全くもってノープロブレム！
車体はロコモデル状態（と言っても若い方々にはわからないかも••車体がちゃんとドアや窓枠も切り抜いて直ぐに組み立て出来る状態迄組んだペーパーキットのことです）まで出来上がっている上にチャンとサフェーサーでの下地処理も終了した状態で頂きました。
その上、これまた余分に作ったエッチング製の荷物扉も添付されて来るという至れり尽くせりの譲渡内容！

・・・・にも拘らず・・・・・・・・・・・・・・
全くの放置プレーが延々と継続してしまっておりました。
それが、ひょんなきっかけから手を付けるようになって先般完成したのは既にこのブログ上で報告済みで有ります。
本日は同じ親元から産まれてすぐに別れた子供達が成人して再会を果たした（オオゲサ？）・・・
というお話しです。

左から
クモニ１３００５（Chitetsu)、クモニ１３００２（Sくん）・・・

ロコモデル状態の時に別れてから二十数年振りに再会を果たしたクモニ１３形４両。
Ｓくんの手許に残った方は順調に組みらてられて２０世紀のうちに陽の目を見ましたが、私の手許に渡った不合格品は流転の人生を歩み、箱の中で眠ったまま東北その他の場所を転々、放置状態が続いての今年漸くの完成でしたので、今回の再会は私の立場からは実に感慨深いものがありました。

カンパーイ！！！

久し振りの呑み会、先ずは恒例、

乾杯( ^ ^ )/□□/( ^ ^ )！


近況報告後に先ずはＳくんが近作を続々テーブルの上に！
どれをとっても超絶模型ですが、この辺りの作品は次回のお楽しみにとっておきます。

お題のクモニの見せ合いっ子のシーンを本日はご覧に入れたいと思います。

クモニ１３００２

こちらはモハ３４改造のクモニ１３形。
首都圏にはそれなりの両数が配置されて荷物電車や配給電車に活躍していました。
車輌毎の大きな差は無いものの細かいところでは結構差異があります。
お互いその辺りには結構拘って車番をセレクトしていました。

クモニ１３００２

実にいいお顔をしております。
どちらの作品もプロトタイプは一緒ですから、瓜二つ？
・・・・でも無いのですね、コレが。
お互い拘る所や時代設定が異なり、意外と違います。
この辺りも模型の楽しい所でしょうか？

クモニ１３００２の床下

床下は当然・・・
極悪仕様です！

クモニ１３０３０

クモニ１３０３０号車です。
こちらは戦後になって木造の荷物電車を鋼体化したクモニ１３形。
意外にもこのタイプは首都圏配置は２両のみでした。

どっちもクモニ１３０３０

こちらの電車もそれぞれ細かい部分で個性が出ていますね。
Ｓさんの時代設定はATS及び常盤無線設置工事以前です。

こちらは屋根周り。
パンタグラフ、屋根配管や鉤外し、前照灯・・・・
どれを取っても作風が違っていて興味深いです。

４兄弟、二時間の再会・・・
（*＾-＾*）ノ~~ﾏﾀﾈｰ

楽しい再会の時間もあっという間に過ぎてしまいました。
お互い大切に箱にしまって撤収！
次はこのクモニ４兄弟、いつまた会えるでしょうか？