ドレスデン郊外のナロー蒸気機関車をもとめて

電車好きChitetsuには珍らしく、本日は蒸気機関車、それもドイツのナローの機関車風景の訪問記です。
この訪独の目的は、やはり吊り掛け電車（こちら⇒ベルリンのSバーン　上　、ベルリンのSバーン　下）でしたが、現役で残るナローの蒸気機関車も気になる存在でしたので、合わせて訪問したものです。

旧東ドイツのドレスデン郊外には複数のナローの蒸気機関車が走る路線がありました。
そんな路線の一つがこちらです。
ドレスデン郊外のRadebeul　Ost駅から出ている路線です。
この鉄道の名前はレースニッツグルンド鉄道(Lossnitzgrundbahn：運営は2004年からBVO鉄道)と言います。

９０．１０．２３　Radebeul　Ost

ドイツのナロータンク機関車の形式は９９に集約されています。

９９－１７　９０．１０．２３　Morizburg

あたり一面は畑と牧草地と池が広がる丘陵になり、やがて終点のラーデべルグ(Radeberg)駅との中間駅のモーリッツブルグ(Moritzburg)に到着します。ここは、美しいシンメトリーなバロック建築でモーリッツブルグ城で有名で、乗車していた観光客のほとんどはここで乗り降りします。
この駅は当路線のちょうど中間に位置するため、ほとんど日中の列車はここで列車交換します。

９９－１７　９０．１０．２３　MorizburgーCunnertawaide

列車本数は少なく、」この列車を含めて午前中二往復のみ。
貴重な列車なのでダッシュで駅外れで出発風景を撮ります。

９９－１７　９０．１０．２３　MorizburgーCunnertawaide

か細い汽笛を鳴らしながら、朝陽を浴びて眼前をのんびりと通過しました。

　９０．１０．２３　Morizburg

次の列車までは時間があります。
一旦駅に戻って休憩です。

　９０．１０．２３　Morizburg

すっかり冬支度が終わったモリツブルグの街並み。
こんな風景にもうっとりするChitetsuでした。

９９－１７　９０．１０．２３　MorizburgーFriedewaldBad

列車内からロケハンをした、いかにもヨーロッパぽいポイントに移動、列車を待ちます。
緑の絨毯の中を可愛い汽車がトコトコやって来ました。
夢のような気持ちで激写しました。

９９－１７　９０．１０．２３　MorizburgーFriedewaldBad

先ほどのMorizburgで全列車が交換するので、あまり場所移動はできません。
交換してやってきた上り列車はバック運転でやって来ました。

９９－１７　９０．１０．２３　MorizburgーFriedewaldBad

森の中に吸い込まれてゆく可愛い列車。
今回の訪問の三つの大きな目的（ベルリンのSバーン、レイテッシュ鉄道とこのナロー蒸気）の一つが達成できました。
ここまでは良かったのですが・・・・。

９０．１０．２３　FriedewaldBad

　９０．１０．２３　FriedewaldBad

隣の駅まで徒歩移動。
ここで大変な事実を知ってしまいます。
駅で休憩していると、近所のおばさんが寄ってきて、いぶかしげに『もしかして、列車を待っているのか？』と質問してきました。
そしてそのおばさんから衝撃の言葉が・・・
お昼前後にある筈の列車が、今日は運休だということです。
そうなると夕方まで列車がありません！
それではその後のスケジュールが目茶目茶になってしまいます・・・。

９０．１０．２３　FriedewaldHp

仕方ないので、道路に沿って走る線路を恨めしい目で見ながら、始発駅に向かって約１０キロ強ひたすら歩きます。

９０．１０．２３　Radebeul　Ost

歩くこと約３時間で漸く、始発駅のＲａｄｅｂｅｕｌ　Ost駅に戻ってきました。
早速機関車庫を訪問しました。

９９　１７９１－５　９０．１０．２３　Radebeul　Ost

構内で休む二両の機関車。

９９－７１５　９０．１０．２３　Radebeul　Ost

後ろ側につながっていたのは、珍しいマレー式機関車。

９９－７１５　９０．１０．２３　Radebeul　Ost

同じくバックビューです。

９０．１０．２３　Radebeul　Ost

標準軌の貨車に乗ったナロー蒸気。

９０．１０．２３　Radebeul　Ost

客車も渋いものが多いです。

９０．１０．２３　Radebeul　Ost

予備車なのか、休車なのか、廃車体なのかわからない客車も並んでいました。

アクシデントはありましたが、夢のようなナロー体験でした。