今日は１９６９年の８月の夏休みの思い出です。
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| ６９．８ 鎌倉 |
東京に引っ越してきた年の夏休みに鎌倉に海水浴行ったときに横須賀線の踏切で親が撮ったものです。
電車好きであったことが分かっていて、カメラ好きの父親でしたが、なぜか自分と電車を絡めて撮った記念写真はこれしかありません。
もしかしたら父親は電車が好きでなかったのかもしれません。
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| ６９．８ 鎌倉 |
踏切を通過する横須賀線は非冷房の１１１系です。
向かい側からも電車がやってきています。
さすがにこのころは７０系はいなくなっていました。
手前に写りこんでいるトラックが邪魔なような、これはこれで良いような。。。
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| ６９．８ 鎌倉 |
すれ違ってやってきた１１１系はタイミング早かったようです。
電車が70系だったら、小津安二郎の映画のワンシーンみたいですね。
返信削除下２枚の画像は、今の「カドキホール」脇の踏切でしょうか。そうだとすると、まるで様変わりしていますね。
返信削除背後の信号機、副本線への分岐を示していますが、昔は上下線間に渡り線もあって、駅下り方東口側には貨物線もあり、海水浴シーズンには、マロネフを留置して、駅員の泊まり込みに備えていたそうです。鎌倉駅貨物線に、単独で優等客車が留置されている写真は、したがって夏の海水浴シーズンということになるのです。
現在は１本だけ残っていた「鎌倉行き」もなくなり、渡り線もなくなったので、臨時のホリデー快速などは、逗子駅まで行って折り返して来たりしています。
少年のお帽子のマークは、ＹＧでしょうか。
返信削除Cedarさん
返信削除もう数年早かったらそうなったのですね、残念！
すぎたまさん
返信削除既に記憶がありませんが、泊まっていた保養所の立地からすると、そこだと思います。すっかり変わっているでしょうね。
丸窓鉄道管理局さん
返信削除YGではなかったですね^_^
chitetsuさん
返信削除やっぱり..。関西の方ですものね(^.^)
ハッキリと判別できず、それっぽく見えたので「おやぁ？」と思ったので。
ヘンな処を見てますね(^^;)
丸窓鉄道管理局さん
返信削除かと言って虎好きでも無いです。。