今日はそんな後ろ姿を集めてみました。
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| オハフ６１１０４３ ８２．３．４ 川部 |
五能線川部駅に停車中の客車列車。
暮れなずむ駅とテールライトの灯りがたまりません。
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| ７９．１．２ 藪原ー奈良井 |
中央西線で日に一往復だけあった客車列車。
この列車は荷物列車を維持するためにおまけで旅客輸送をしているようなちょっと変わった列車でした。
編成も荷物車主体で、旅客車は３輌だけです。
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| ７９．１．２ 藪原ー奈良井 |
ほとんど同じ時刻にやって来た上り列車は純然たる荷物列車でした。
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| ８２．３．１４ |
スハフ４２形は車掌室が独立して、貫通扉もついていたので一段高級に見えました。
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| ８０．１０．１０ 貝田ー越河 |
過ぎ去る景色を最後部で見るのは楽しいものでした。
根っから電車やのCedarも、客車の後姿には感じるものがあります。「後ろ髪引かれる」余韻っぽい感じがいいのですかね。
返信削除最初の写真、これで暖房の蒸気が漏れていれば最高です。
返信削除DD51も東海道区間では最高速ですっ飛ばしていたのでしょうね。
返信削除塚本駅通過のあたりは胸のすく走りを見せています。
https://www.youtube.com/watch?v=Znpkwb7QGUk&t=3s
Ｃｅｄａｒさん
返信削除客車が遠ざかっていく風景というのは電車とはまた異なった味がありますね。
来週見られるかな？
モハメイドペーパーさん
返信削除スチーム、漏れていないのは残念ですね。
機関車付け替えたときのカンカン音が懐かしいです。
１２号線さん
返信削除本線の客レは普通とはいえ結構なスピードで走っていましたね。
あの揺れ方も懐かしいです。