１８きっぷで福島から東京へ

楽しかった福島交通軌道線の廃線跡探訪も無事終了。
あとは自宅へ帰るだけですが、１８きっぷなのでこれからも大変です。

１８．９．３　福島

まずは福島から新白河へ。

クハＥ７００－１０１９　１８．９．３　福島

乗る電車はちょっと残念なロングシート７０１系電車。
乗ってみたら、結構安定した走りでちょっとだけ見直しました。

キハ１１２－１０２　１８．９．３　新白河

新白河ではホーム前後の乗り換え。
４輌編成から２輌編成のディーゼルカーに。
接続時間も短く、皆ちょっと足早移動。
若干座れない人出たものの、割と平穏に乗り換え終了。
同じような行動とる人、多めでした。

１８．９．３　黒磯

キハ１１０の本線かっ飛ばしを期待したのですが、意外と大人しい走りで黒磯到着。

クハ２０５－６０１　１８．９．３　黒磯

この編成、行きに乗ったのと同じのでした。
今回はモハ車に乗ったのですが、キハ１１０よりもうるさく、やはりひと時代前の電車なのだと実感しました。

１８．９．３　宇都宮

宇都宮でまた乗り換え。

最後はゆったりと・・・

最後はグリーン車でゆったりと。

１８．９．３　池袋

すでに湘南新宿ラインは無く、赤羽でまたもや乗り換え。
やっと池袋に着きました。
ここで、１８きっぷの旅は終了。
全員で一旦改札を出て解散（このあたりが面倒）。
それぞれの家へと帰ります。

１８．９．３　池袋

池袋からはこれで。

クハ９１０３、クハ２０８７　

１８．９．３　練馬

練馬でＫＱ電車をパチリ。
右手は豊島園行き最終電車です。

クハ２０８７　１８．９．３　豊島園

帰ってキマシタ。
ほぼ始発、ほぼ終電の長い一日でありました。
これにて１８きっぷの旅レポートはおしまいです。
お付き合いいただきありがとうございました。