川跡付近で撮影後、平田市の車庫を訪問しました。
 |
| 左からクハ１１１、デハ２１、デハニ５２ ８１．１２．２７ 平田市 |
 |
| デハニ５３ほか ８１．１２．２７ 平田市 |
一畑電車の当時の代表車種が一堂に並んでいます。
 |
| デハニ５２ ８１．１２．２７ 平田市 |
朝晩の増結用に運用されていて、この頃はそれほど注目されていませんでした。
 |
| デハ２２ ８１．１２．２７ 平田市 |
まだ主力の一角を占めていました。
 |
| デハ１１ ８１．１２．２７ 平田市 |
 |
| クハ１１１ ８１．１２．２７ 平田市 |
こちらは一般的な自動扉化されていました。
 |
| クハ１０１ ８１．１２．２７ 平田市 |
外観も、室内も似ても似つかぬコンビですが、どこか不思議と似合っていました。
 |
| デハ３１ ８１．１２．２７ 平田市 |
少し浮いた存在で、早めに姿を消しました。
 |
| クハ１６１ ８１．１２．２７ 平田市 |
西武の２２１形を二扉クロスシートに改造されて西武鉄道時代よりもグレードアップしています。
 |
| クハ１７２ ８１．１２．２７ 平田市 |
こちらも西武鉄道からやって来た３０１系電車で、２扉クロスシートに改造されていました。
 |
| デハニ５２（左）、デハ１１（中）、クハ１８１（右） ８１．１２．２７ 平田市 |
西武４５１の地方譲渡では最初期のものでした。
『くにびき』の愛称板がこの車両近代化に対する期待度の高さを伺わせますが、後に取り外されてしまいました。
 |
| クハ１０４の残骸 |
上の電車の導入で犠牲になったクハ１０４と思しき車体の残骸が転がっていました。
相方のデハ２４は既にこの世から消えた直後のようで、すんでの差で間に合わなかったようです。
このような姿は見たくないものです。
こんばんは。私の世代ですと一畑＝西武博物館＆オリジナル車のイメージが湧きますが、管理人様のデハ３１の写真は貴重です。
返信削除元のルーツが鉄道省モハ１型・・琴電の６１０の兄弟車ですが、実際は電機代わりの使われ方な晩年を過ごしたそうで・・・
某『ストリームエクスプレス』のサイトでデハ７１のＭＴ４モーター音を聞きましたが東芝系の良い音でお勧めです。
管理人様の７３系の加工が進んでいますね。 片手間で禁断の「三池ホハ２０３」辺りも是非！
くにびき国体にあわせて投入された80型ですね。地元の人は出雲市駅までの切符を買う時は「イマイチまで」と言ってたのと、やはり手動ドアが印象的でした。
返信削除SMEさん
返信削除こんばんは。
デハ３１はどこか中途半端な存在に終始した印象があります。
デハ７１の音、記憶が薄れていますが、どこか甲高い音だったような記憶があります。
今度探してみます。
Nゲージの７３系、第二弾突入しています。
三井三池ですか・・・
機関車どうしましょう？？？
匿名さん
返信削除こんばんは。
８０系電車、地元西武で見たときは古いそれなりに魅力的な電車に見えたのに、嫁ぎ先ではそう見えなかったのが不思議です。
そう言えば出雲市は今市と言われていましたね。
手動扉のデハ２０は魅力的でした。