高校生時代の放課後（その７・三鷹電車区訪問 ２）

７９年冬の三鷹電車区再訪問は、前回撮影したクエ９４２０が引退するとの話を聞いて訪問しました。

クモヤ９００１３＋クエ９４２０＋クモヤ９０８０２
７９．１．２３　三鷹電車区

訪問時の狙いは、廃車回送の引き出し時になかなかうまく側面が撮れなかったクエの全体を入れた写真が撮れるかもと考えたからですが、放課後の訪問時はちょうどいつもの場所から引き出されて廃車回送の準備が整いつつあるタイミングでした。
その為、既に両側をクモヤ９０に固められて残念ながら今回も全体のバッチリ写真は撮れませんでした。

クハ１０３－１２０６（左）、クモヤ９００１３（右）　７９．１．２３　三鷹電車区

横には東西線直通の１０３系が居ました。
回送は翌々日。最後の休息に入ります。

クモヤ９０８０２車内　７９．１．２３　三鷹電車区

折角なのでクモヤ９０の中にも入れてもらいました。
こんな感じで、吊り革がないことと、ジャンパ栓各種が置かれていること以外あまり営業車時代と変わりませんでした。
写真奥側が低屋根改造のパンタ側です。

クモニ８３８１４　７９．１．２３　三鷹電車区

庫内にはクモニ８３が１１５系と並んで点検をしていました。

クエ２８０００　７９．１．２３　三鷹電車区

クエ９４２０の居た場所には交代でよその電車区からやって来たクエ２８０００が置かれていました。

クエ２８０００　７９．１．２３　三鷹電車区

相変わらずここではうまく撮れません。