ご存知のように来年はオリンピックの関係でビッグサイトは使用できない為、ＪＡＭはお休みとなるので、今回の展示はある意味一つの区切りの年でもあります。
区切りの年となる本年のＪＡＭに向けて私は二つの課題作に挑戦予定です。
一つはチームおやびんの競作・京王のグリーン車です。
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| デハ２０５１ ８０．２．２８ 明大前 |
お題ぴったりなのはこの２０００系電車です。
このデハ２０５１の写真、なんていう事のないスナップですが、個人的には思い出の多い大学入試結果発表を見に行った時の帰り道の一枚です。
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| 先行試作車 |
これについては先行で試作をしています。
スタジオＨＯの『妄想特急』キットは京王２０１０系がプロトタイプなので、どんな感じか見極めるために作ったものです。
今、是正点を反映してのキットの試作をお願いしているところです。
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| クハ２７７８ ８１．１．１４ 飛田給ー武蔵野台 |
そして、個人的に欲しいのはこちら。
最晩年、毎日のように通学で使った思い出の電車ですので、手元に残したいところですが、高張力鋼の車体や台車などハードル高いです。
奄美屋で一回キットが発売され、先般お店に残骸が残っていないかお邪魔しましたが、完売とのこと。
こちらは現在悩み中です。
京王のグリーン車についてはこれ以外にもいろいろと企画中です。
煮詰まって公表がＯＫになったらご報告します。
そして、もう一つは鉄犬モハモハコンペの広島電鉄です。
今回のＪＡＭでは『広玉電』がテーマで、それに沿ってのエントリーです。
開催趣旨はこちら
⇒http://ntekken.blog109.fc2.com/blog-entry-2461.html
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| ２５１２ ７９．３．１８ 猿猴橋町 |
私は一期一会に終わったものの、強烈なインパクトのあったこの２５００形でエントリーをしました。
こちらは、トロリーモデルクラブの方の設計したペーパー車体のキットを分けて頂いたのでそれを利用しようと思っています。
夏の宿題工作は両方ともに先は長そうですが、今後進捗をアップしてゆこうと思います。
夏の宿題〜京王グリーン車に興味深々です。
返信削除２年ちょいと、つつじヶ丘に住んでいたので、この電車にはお世話になりました。2700と2010の６連固定がおもしろいけど、私は玉広電の１両ものにしておきます。
返信削除モハメイドペーパーさん
返信削除そうですか！
つつじヶ丘にも住まれていたとは。
てっきり今の場所にずっとかと思っていました。
Cedarさん
返信削除京王グリーン車、是非ご参加ください！
KO線の車両の中で、最も印象深く残っているのが、緑の2000系でした。T×2両を挟んで4連で運用されていた2010系の中間車として使われていた2510・2560型は、2700系からの改造車と新造車があり、改造車のほうも元の車両の細部の微妙な違いなどから、いくつものバリエーションがあったものでした。2010系の4連と、吊り掛け式の2700-2770の2連を貫通させて6連を組んでいた編成もあり、編成のバラエティが豊富で結構楽しかったのでした。5000系がデビューからまだ間もなかった頃、2000系の一部の車両が5000系と同じ白色に塗られていたこともかすかに覚えていました。
返信削除今のKO線は、すっかり車両のバラエティがなくなって、昔に比べると大いにつまらなくなったような印象を受けます。
伊豆之国 さん
返信削除２０１０系の中間車は種類豊富で、そのバリエーションについては弊ブログでもアップしております。
今は形式が４種類だけになって、以前のようなごちゃ混ぜの面白さが少なくなってしまいました。