その蒲原鉄道の村松にあった車庫はいつ行っても心和む場所でした。
折々に触れて撮った写真から村松駅の風景をまとめてみました。
 |
| ９０．９．９ 村松 |
古めかしい電気機関車と木造車庫。
典型的な田舎電車の車庫風景でした。
 |
| ９０．９．９ 村松 |
そして、車庫の奥には同社のバス部門の車庫も同居していました。
 |
| モハ５１ ９０．９．９ 村松 |
全線開通時からの古参電車は、合理化でワンマン電車が全盛になってからは出番は臨時列車ぐらいしか無くなり、大概はここで昼寝中でした。
 |
| ８７．９．２６ 村松 |
寒冷地らしく、大きな扉がついています。
庫内には偶然同じ正面デザインのモハ３１とモハ４１が並んで休んでいました。
 |
| ９０．９．９ 村松 |
寒冷地ですので、全ての作業を建物内で行う為の措置と思われます。
 |
| モハ６１ ９０．９．９ 村松 |
庫内で検修中のモハ６１。
手前に電動機が並んでいます。
 |
| モハ６１ ９０．９．９ 村松 |
狭く薄暗い庫内での検修作業は大変であったと思います。
 |
| ９７．８．１６ 村松 |
本線を車庫側から五泉方向を向いて撮った風景です。
画面先で右に曲がってからは道路に沿って殆んど真っ直ぐ五泉に線路は向かっていました。
 |
| ８７．９．２６ 村松 |
村松の構内には自社バスの車庫も同居していました。
そこには全国的にも最古参と言って良いレベルのバスが休んでいました。
 |
| ８７．９．２６ 村松 |
当時としても感動的に古いバスでした。
 |
| モハ３１ ９０．９．９ 村松 |
村松駅ホーム側の風景です。
この時はモハ３１がおさかな電車化していました。
 |
| ８７．９．２６ 村松 |
ホームの幅員が結構広いです。
昔は賑わったのでしょうね。
 |
| クハ１０（左）、モハ６１（右） ８７．９．２６ 村松 |
朝夕ラッシュ専用の編成とワンマン車がホームに並んでいました。
 |
| モハ６１ ９３．７．１７ 村松 |
もうじき夏休み。
傘を持った姉妹が電車を降りてきました。
 |
| モハ６１ ９３．７．１７ 村松 |
駅名票を見ると既に右側が消されています。
 |
| ９９．４．６ 村松 |
昔懐かしペンギンゴミ箱。
 |
| ９９．４．６ 村松 |
加茂方から村松構内を見た風景。
 |
| ９９．４．６ 村松 |
加茂方に伸びる線路。
既にその線路は役目を終えて錆びついていました。
 |
| ８７．９．２６ 村松 |
その消された右側に行ってみました。
駅前の通りを歩いていくと忽然と線路跡が見えます。
線路が剥がされ、架線が残るこの風景は寂しいものでした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
 |
| モハ３１ ０３．１１．２ 村松 |
全線廃止後の２００３年に再び村松を訪れました。
ほとんど線路が剥がされた中、この部分だけが電車と一緒に残っていました。
私もほぼ同じ時期に行っています。工場の建屋の脇に木造車のダルマさんがいましたね。
返信削除モハメイドペーパーさん
返信削除まさかその木造車ダルマさんが再び電車の形に戻るとは思いませんでした。
旧型電車のみで走っていた地方私鉄は、私が自由に鉄道めぐりが出来る年頃になった時には既に残り少なかったので、五泉～村松の僅かな距離になってしまっていても魅力的でした。
返信削除記事を拝見しますと、検修庫ももっとよく見ておけば良かったと感じます。
大糸線色（？）で注目を集めたモハ３１は最後まで保存先が決まらなかったのでしょうか。折角保存が決まったのに数年で真っ先に解体されたのは残念でした。
お気に入りだったモハ７１も残念ながら解体されてしまいましたが、同時に解体されたクハ１０がその出自故に片上鉄道保存会に部品が提供されたことは感慨深いです。
ちてつさんがご覧になられたバスと同じ車種と思われる個体が現存しています。
返信削除http://blog-imgs-58.fc2.com/3/4/0/340300/IMG_8461.jpg
2サイクルエンジンの日産車です。こちらが蒲原へ嫁ぐ前は西武バスですが、埼玉あたりの営業所所属でしょうか？
エンジンのガラガラ音も合わせてお届けします。
https://www.youtube.com/watch?v=MpyvBENUUmk
まだ全線生きてたころにかのイワキ鯨川君と行きました、車庫でも撮影しましたがほぼ同じ雰囲気でしたね。
返信削除泥臭い塗装も懐かしいです。
加茂線廃止後は行きそびれましたが、雰囲気は変わらなかったようですね。
返信削除クハ１０はキハ０４系最後の現役車両となりました。
みかんさん
返信削除蒲原鉄道は路線短縮になっても何度か訪れたました。
廃止後に保存された電車があっという間に解体されたのは残念でした。
クハ１０の部品が生かされたのはせめてもの救いですね。
１２号線さん
返信削除日本バス友の会ですね。
あのエンジンの音、高校生時代に良く乗っていたので懐かしいです。
Cedarさん
返信削除村松の雰囲気は廃止まであまり変化がなかったみたいですね。
雪の季節に冬鳥越付近を歩いたのを思い出します。
三等急電さん
返信削除キハ０４改造電車は個人的に好きでした。
お隣の新潟交通にいたやつはゲテモノ風でもっと好きでした。