本日は１０年前の今日・２００５年１２月３日です。
この日は所用で静岡に早朝に着いていなければならない用事があって、自家用車で現地へ向かいました。
ということは、当然用務前後は電車を撮っています。
本日はそのような出張鉄の記録をどうぞ。
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| クハ１１５－１８８ ０５．１２．３ 清水ー草薙 |
早朝の清水付近の踏切に到着。
到着するや否や踏切が鳴り出しました。
慌てて車を降りて撮った電車はたまたま１１５系の大目玉。
すでに絶滅危惧種でした。
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| クモハ２０ ０５．１２．３ 長沼 |
その後は静鉄の気になる電車をパチリ。
もう屋根がボロボロでした。
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| クハ１１１－５４５ ０５．１２．３ 藤枝ー六合 |
業務終了後は藤枝近郊へ。
見事なまでの夕陽を浴びたみかん色電車を撮りました。
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| クハ１１１－２０７５ ０５．１２．３ 藤枝ー六合 |
こちらは上り電車。
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| クハ１１１－２１５ ０５．１２．３ 藤枝ー六合 |
同じ場所で振り向いて撮ったクハ１１１。
光線のせいかやたら角っぽく見えませんか？
錯覚でしょうか？
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| C10 ８ ０５．１２．３ 大和田ー福用 |
最後はこんな列車もパチリ。
この後、金谷のボロ旅館に向かいました。
こんばんは
返信削除ちょっと電車に揺られれば、みかん色がなんぼでもあると
いまだに思ってしまうのは何故なんでしょう、ううう
どMさん
返信削除こんばんは～
ついこの間まで走っていたと思う電車って、結構前に無くなっていたりしていますね。
時計が早くなっちゃたのでしょうか嗚呼！！
静鉄のクモハ２０は敷地外から見ただけでした。
返信削除一般公開でじっくり見たかったのですが、その前に消えてしまいました。
その後、銚子電気鉄道のデハ３０１も解体され鶴臨の電車は全て姿を消しました。
静岡地区のみかん色電車は民営化後も結構残っていましたが、あっという間に置き換えられました。
１１５系にはサハ改造のクハがいて、小目玉に角にＲのある側窓という組み合わせでした。
大井川のＣ１０、バック運転はもう見られなくなりました。
最後尾に元西武電車が連結されています。
これと４０１系譲渡車が赤電最後の生き残りかな。
三等急電さん
返信削除静鉄の元鶴見は確かこの訪問の数年後にイベントがあった解体されましたね。
この当時はみかん色の電車の天下だったのに置き換えは早かったです。