鉄道模型芸術祭、行ってきました。

年末の週末・池袋でおこなわれた初めての鉄道模型のイベント、「鉄道模型芸術祭」に行ってきました。
事前のアナウンスを聞いてもイマイチ規模や内容が良くわからなかったイベント、自分なりに気になった作品をまとめました。

最初は外側から。

１５．１２．２６　池袋

ポッターの実車走行。
小柄な１．７ｔの機関車ですが、汽笛は一丁前でした。
開場前には石炭の匂いが駅構内までしたとか・・。

蒸気機関車の展示

お友達から先輩、知り合いなどが多く参加した「日本の蒸気を愛する会」の国鉄蒸気機関車の展示ブース。
目が回りそうな機関車が並んでいました。
皆さん、製作過程などをファイルにまとめて閲覧できるようになっていました。

私のモジュールも・・

私も機関車を！と思っても持ち合わせがないので・・・新作の小さな機関車庫のモジュールを展示台にご提供しました。

植竹さんのリバーシブルレイアウト

夏のJAMではJMLCのモジュールで参加されていた植竹さんのリバーシブルレイアウトが最初に目に食い込みました。中央の仕切りを境に別な風景を作るレイアウトは多く発表されていますが、完成度がこれは高いです！
また、左右でその展開する世界のギャップも顕著で面白く拝見しました。
写真手前のフレーム部分にはマジックミラーと鏡を利用したどこまでも続く駐車場と道路が！
まさにこれはあのジョンアレンの手法の現代版！
ついつい見入ってしまいました。

懐かしい風景

上のレイアウトの左手は懐かしいの本の風景。
古いモジュールから建物転用されたものが多いそうですが、レベル高いです！
アメリカ製のゴムの送電線も風景を引き締めています。

初めて肉眼で見ました

植竹さんのお隣はあの大野さんの川越鉄道・谷地炭鉱専用線のモジュール。
この作品、誌面で見たことはありますが現物を拝見するのは初めて。
圧倒的なボリューム感と密度で見る者を圧倒されてしまいます。
このボリューム感ながら、基本部分は１８００×６００に収まって、その背後に２００ｍｍの追加モジュールがくっついているとはパッと見にはわかりません。

明治な風景

炭鉱線から炭住を見ながら桟橋に向かうシーンは壮絶なまでの密度です。
小樽の桟橋をイメージした木製の積み込み桟橋も更に強烈なまでの密度です。

このどこかで縦に割れています！

別のアングルから。
この写真のどこかで縦に真っ二つに分割されています。
どこか分かりますか？

夕張イメージの炭住街

幸せの黄色いハンカチに登場した夕張の炭住をイメージした炭住街。
これも涙ものです。
この作品だけでお腹いっぱいになってしまいました。

TJ倶楽部の８０００系

こちらはTJ倶楽部ブース。
大きな８０００系がお出迎えです。
こちらの８０００系お面、凄いクオリティです。
お話を伺うとこれがプラ製。
Hゴムも複数枚のプラ板を重ねたものだそうですが、本当のゴムにしか見えません。

５３１０系

こちらは上の８０００系お面と同じ三上さんの５３１０系フライイング東上号４両編成。
プラ製のスクラッチで、今回の展示に合わせてJAM終わった秋から製作したそうです。
注目は下廻りで、自家製エッチングの基板を使ってコードレス化しているうえ、モーターもアキバで買った３００円のものに自作のギヤボックスで動力装置は１０００円掛かっていないという代物！
MPギヤともちゃんと強調するというからビックリです。

自作動力装置

こちらがその自作動力装置。
ギヤボックスはCADで作図してクラフトロボで作ったそうです。
ウオームもアキバ調達、ピニオンはミニ四駆パーツだそうです。
脱帽の自作ユニットでした。

NGJブース

お馴染みNGJブースでは例によって様々な作品が。
こちらは小泉さんのＡ１、Ａ２、Ａ３の三種のパイクレイアウト。


さて、なんだかんだで閉場時刻。

乾杯ｲｴｲ

終了後はお待ちかねの乾杯ｲｴｲ！
ＮＧＪ＋ＫＢＭＣの１０輌編成です！

アレレ

おかわりしたビールには何故か笑い顔が・・・。

おやっ！

ここの店員さんが、電車話を聞きつけて・・・・
さらにおかわりすると何故かお電車が！

デザートには、何と！

〆のデザートにはお店の女の子が描いた山手線が！
ビックリサービスの塚田農場でした！