チューリッヒのトラムミュージアムはスタートはかなり小規模でスタートして、その後に移転・拡大したようです。
最初はその所在地がどこか検索する段階で、新旧情報が入り混じってちょっと戸惑いました（語学力の問題が大きいとは自認しております・・・）。
それでも、場所が１１系統のＢｕｒｇｗｉｅｓ電停前ということと、午後しか開いていないことは判明しました。
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| １５．７．２６ Bellevueplatz |
ところが、問題はその１１系統です。
本来１１系統はチューリッヒ中央駅から一本でアクセスできるのですが、大規模改修工事で運転系統が変更になっていて、すんなりと行けないことが判明。
こちらが運行を止めて改修工事中のベルビュープラッツ電停です。
多くの系統が集まる区間を全面的に止めて工事をするという思い切った工事方法は日本では考えられないですね。
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| １５．７．２６ Opernhaus |
こちらの電停から少し歩いたオペラハウス電停ではこんな不思議なポイントが。
急な曲線通過の厳しい線路条件からいったん外側に線路をはみ出させてから分岐をするポイントです。
これは初めて見ました。
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| １５．７．２６ Zürich Ｓｔａｄｅｌｈｏｆｅｎ |
そして、地図を見ながらようやく分断された系統の末端部分の暫定始発駅に到着しました。
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| トラムの車内 |
トラムに乗ります。
車内も綺麗です。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
トラムミュージアム、
到着しました。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
ミュージアム外観です。
昔の車庫をそのままミュージアムにしています。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
庫外には変わった作業車が止まっていました。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
車庫の中にはぎっしりと古いトラムが並んでいます。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
ここにあるトラムの多くは稼動可能に整備されており、特定の日には実際に運転されるところが素晴らしいです。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
こちらの１０２号も、走れます。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
一昔前まで走っていたこの電車も勿論、走れます。
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| ２ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
こんな古典車も！
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| １７６ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
こちらは１７６号。
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| １７６ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
右手の電車は現役時代のコンディションをそのままに置かれています。
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| ８ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
他の車両が綺麗に整備されている中で異彩を放っています。
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８ １５．７．２６
Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich
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こちらの車両は床下に潜れます。
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| ２、３２１ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
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| １９３５ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
こちらは事業用車両。
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| １９９４ １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
こんな架線作業車も保存されているのは流石です。
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| １５．７．２６ Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich |
トラムのモデルも充実。
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１５．７．２６
Ｔｒａｍ Ｍｕｓｅｕｍ Zürich
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屋外では古いバスの体験試乗も行われていました。
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２０５７ １５．７．２６
Ｂｕｒｇｗｉｅｓ
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十分満足してトラムミュージアムを後にしました。
お宝がぎっしりのミュージアムですね。1392号なんかは、今でも十分に通用するデザインです。今さらの質問ですが、ゲージは１ｍでしょうか。
返信削除モハメイドペーパーさん
返信削除正にお宝ぎっしりでちびっちやいそうでした～！
１３９２号は今も現役の車両に通じるデザインですね。
なかなか洗練されていますね。
ゲージは１０００ｍｍでした。