福島交通軌道線の保存車

東北の路面電車と言えば花巻電鉄、そして福島交通でしょう。
その福島交通の路面電車は花巻電鉄ほどではないにしろ、やはり細身で馬面の電車でした。
また、軌道幅こそ１０６７ｍｍですが、ナローの電車によく似た要素も多く、実に魅力的な電車でありました。

福島交通のそれら電車はそれなりの数の電車が沿線ほかに保存されましたが、そのうちの沿線保存の３両について、１９９７年の東北勤務時の里帰り途中で立ち寄って見学しました。

１１１９　９７．９．１７　瀬上

軌道線のモハ１１００形電車には戦後に新製された車両のほか、戦前製の木造車を戦後に半鋼製車体に更新した車両など、様々な履歴を持つ車両が入り混じっているのですが、
こちらのモハ１１１９号は、大正１３年に製造された飯坂電車の木造車を半鋼製化・ボギー化したという車両です。

１１１９　９７．９．１７　瀬上

１１１９号は軌道線廃止の翌年である１９７２年、沿線の瀬上小学校で保存され今に至っています。

１１１９　９７．９．１７　瀬上

正面中央窓だけが天地方向に大きく、馬面感を助長させています。

１１１５　９７．９．１７　霊山

こちらは沿線でもちょっと奥に入った伊達市霊山こどもの村に保存されている１１１５。

１１１５　９７．９．１７　霊山

１１１５号は１１１９号よりも個性の薄い無難なデザインをしています。

１１１６　９７．９．１７　保原

こちらは保原に保存されている１１１６。

１１１６　９７．９．１７　保原

１１１５号に似ていますが、客用扉などに差異が見いだせます。

１１１６　９７．９．１７　保原

こちらの電車は他の２両に比べると保存状態が悪いですね。
今はどうなっているのか気になっていたら、修復されたみたいですね。
保原ロータリークラブのサイト➡http://www.hobara-rc.jp/cont3/main.html




こちらの画像はそのサイトから借用しました。
綺麗になった姿を見に行きたいものです。