5月29日の土曜日はレッドアロークラシックの新宿線最後の営業運転日でした。
前回は秩父線でお見送りをしましたが、今回がお見送りも最後かなと思いながら近場で見てきました。
21.5.29 上井草 |
お見送りをどこにしようか逡巡しましたが、いまさら普通の写真ばかり撮っても仕方ないので、池袋線の時と同じく人と街を入れたカットを最後に撮りたいと思い、上井草駅にしました。
運よく西武バスとのツーショットが記録できました。
どちらも消えてしまう西武カラーですね。
でも、こんな場所でもこの日は何と密になってしまいました。
でも、こういう日は仕方ないですね。我慢してレッドアロークラシックの通過を待ちました。
6 comments:
上井草駅は良い雰囲気で、私も大好きです。
人と鉄道の距離がとても近くて、がまだまだ昭和の私鉄沿線風景を感じられます。
三等急電さん
そうですね。
街の雰囲気も落ち着いているし、いまどき上下線で別駅舎なところなども郊外電車っぽいですね。
この踏切は、手を伸ばせば電車に触れそうなぐらい近いですよね。
西武バスが伝統の笹カラーを変更するとは思ってもいませんでした。
石マロさん
本当に電車触れるところに停まりますね。全国的にもあまり無いのではないでしょうか?
西武バスの塗装変更は鶴の一声だったようですね。
5~6枚目の写真を載せていただきありがとうございます!!
この踏切の近くに母校(小学校、中学校)あり、現在も中学の通学路なんです。
歩行者専用なので餓鬼のころは、よく電車見物(TR11履いた701等)してました。趣味の原点の場所です。
西武特急と言えばこの色最高ですが、早々の引退はさみしいです。
将来n年後にchitetsuさんがに西武本続編を出版するとき(?)は、是非載せてください!!
maru-haさん
確かに5空枚目のカットの場所は地元ですよね。
こんな踏切で幼少期に電車見ていれば、電車好きが育ちそうです。
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